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The Hawker 750’s biggest advantage is in its cabin, a fuselage-stretch modification first enjoyed by the -800 series. The cabin measures 21.3 feet-long, 5.7 feet-high and 6 feet wide, almost comparable to the class above. This space is plenty big to accommodate seven or eight passengers, a forward galley, a roomy lavatory, and a closet and baggage compartment. For even more amenities, the cabin comes equipped with the Airshow 21 cabin management system, providing user-friendly, LCD screens at every seat and VIP control of cabin temperature, light and entertainment systems. Superior travel is inevitable in the Hawker 750’s cabin.

Les amateurs de sport seront heureux de savoir qu’il existe certaines offres sur les vols charter, comme des billets pour des événements sportifs, notamment pour les voyageurs qui désirent voir leurs équipes de football bien-aimées à Paris, Lyon ou Marseille. Lors de l’affrètement d’un vol pour voir votre équipe favorite, assurez-vous de vous êtes renseigné sur les offres charters disponibles qui comprennent des billets pour des événements populaires tels que le Grand Prix de Monaco ou de l’UEFA Champions League Final.
Au début des années 90, les bénéfices se trouvaient du côté du concept du taxi aérien, propulsé par une nouvelle génération de petits jets privés. L’ancien président de la compagnie aérienne American Airlines, Robert Crandall, et le fondateur de People Express, Donald Burr, soutinrent une entreprise du nom de Pogo qui ne prit jamais son envol. Une autre entreprise du même acabit, DayJet, sombra avant même d’avoir fait ses premiers pas. Le concept du taxi aérien ne décolla jamais.

Cinquante ans plus tard, l’aviation d’affaires atteint des sommets avec des jets toujours plus luxueux et performants, mais plafonne en terme de ventes. Depuis le record de 2008 et les 1.306 unités vendues tous avionneurs confondus, le secteur traverse des turbulences. Selon la Gama (General Aviation Manufacturers Association), en 2015, les ventes mondiales de jets privés sont redescendues à 718 unités, générant tout de même un chiffre d’affaires d’environ 22 milliards de dollars. Et les avionneurs sont optimistes : la période de renouvellement des flottes approche, et elle sera même accélérée avec le lancement de nouveaux modèles.
Le coût d’une location dépend d’un certain nombre de facteurs. Lorsque vous demandez un devis pour une location de jet privé les éléments suivants feront varier le prix : Le type d’avion, l’endroit où il est garé (par exemple, son hangar attitré) et la distance qui le sépare de votre aéroport de départ, la distance du trajet lui-même, le nombre de passagers, les permis de débarquement, etc. Ces facteurs affectent le coût d’une location de jet privé ainsi que le coût d’une location d’hélicoptère.
For customers who need to carry even more passengers, in unsurpassable comfort and space, Airbus offers a full family of VIP widebodies that deliver non-stop globe spanning range. Comprising the ACJ330, ACJ340, ACJ350 XWB and ACJ380, company executives, high net-worth individuals and government leaders can save time by flying directly to their destination while profiting from the most intelligently designed cabins in the sky. Airbus’ advanced technology allows customers to stay connected with what’s happening on the ground whilst working and relaxing in a bespoke cabin tailored to their own needs.

Si on s’interroge sur le choix d’un modèle américain quand Dassault en propose un équivalent, le Falcon 8X, 4 millions de dollars moins cher (57,5 millions tout de même), il apparaît que Nissan a racheté d’occasion le jet du boss à Gulfstream après un an; un "véhicule de direction " ou une "occasion en or", en quelque sorte. Car ce genre d’objet est rarement acheté neuf. Le marché de la deuxième ou troisième main est très florissant. Trop même : les avionneurs sont confrontés à des occasions pléthoriques qui freinent le redécollage du marché du neuf. En 2016, le marché de l’occasion récente où opèrent les brokers a représenté environ 700 avions.
Pour la période 2016-2025, le canadien Bombardier prévoit ainsi un marché de 8.300 avions privés dont 2.400 jets long-courriers. Car le jet privé, c’est l’arme absolue du businessman international pressé. L’un des meilleurs exemples est le Français Carlos Ghosn. Comment le super-P-DG de Renault-Nissan-Avtovaz et maintenant Mitsubishi pourrait-il faire sans son Gulfstream G650 ? Toujours entre Paris, Moscou, Tokyo, le Brésil ou les Etats-Unis, il en a fait son bureau et son hôtel volant. Officiellement propriété de la marque japonaise, l’avion est facétieusement immatriculé N155AN (lire "Nissan").
Paramount Business Jets specializes in private air charter services to and from Dallas, Texas. As one of the nation's populous cities and busiest metropolitan hubs, Dallas can be reached by over 38 airports located within a 50 mile radius of the city itself, with the major ones being Dallas-Fort Worth International Airport (DFW), Dallas Love Field Airport (DAL), Dallas Executive Airport (RBD), and Addison Airport (ADS). There are over 60 private jets available for charter in the city itself with over 150 private jets available for charter within a 30 mile radius of Downtown Dallas. Aircraft options are plentiful, including light jets (Beechjet 400, Learjet 35, and Citation Bravo), super light jets (Learjet 45, Citation Excel), midsize jets (Citation III, Learjet 60, and Hawker 800XP), super midsize (Falcon 50 EX) and large jets (Challenger 604, Falcon 2000, Gulfstream IV, and Legacy 600). There are also many ultra long range jets available for charter in Dallas including the Global 5000, Gulfstream V and the Gulfstream G 550. For more information on private air charter services to and from Dallas, please call us 24/7 at 877-727-2538 and one of our private jet charter specialists will be happy to assist you.
Tout à fait. Private Jet Charter peut le faire. Nous pouvons vous organiser un vol vers n’importe quelle destination dans le monde ainsi qu’un hélicoptère pour vous emmener vers un endroit isolé. Vous pourriez, par exemple, louer un Cessna ou un Learjet de Londres à Genève puis un hélicoptère privé de type Eurocopter pour vous emmener jusqu’à votre hôtel, héliport ou tout terrain privé disposant d’un champ ou d’un espace suffisant pour attérir.
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