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Il est fort probable que vous ayez envisagé plusieurs possibilités et modèles pour vos vols privés. Le tableau ci-dessous compare le programme de vols à la demande LunaJets avec d’autres types de programmes tels que les cartes prépayées ou la propriété fractionnée. Pour les personnes en quête de flexibilité, que ce soit financièrement ou en termes d’horaires, le vol à la demande est la meilleure solution.
Les frais de contributions dépendent de l’avion privé ainsi que la grandeur de l’action. Avec un avion léger comme le Cessna Mustang, il est possible de voyager 2000 kilomètres avec 3 jusqu’à 4 passagers. Un nouveau Cessna Mustang coûte environ 2.5 millions. Des plus grands avions comme Guftstream volent sur une distance de 13.000 km avec 8 passagers. Le prix pour un G650 est d’environ 48 millions sans comptez les frais mensuels nécessaire pour l’entretien, garage et management. Ces frais annuelles fixes sont partagés avec d’autres parties.
Autre tendance : la location. Les entreprises passent par des loueurs d’avions-taxis, comme NetJets ou Dassault Falcon Service. Plus besoin d’assurer la maintenance ou de salarier le personnel : l’avion est toujours prêt à décoller. D’autres sociétés de location proposent aux investisseurs de tirer profit de leur avion quand ils ne l’utilisent pas, exactement comme OuiCar ou Drivy pour la voiture. "Ces locations permettent de réaliser des vols pour un nombre précis de passagers sur des liaisons qui n’existent pas forcément ou de faire facilement des tournées de différentes villes sur une ou deux journées", commente Vincent, pilote pour une société d’avions-taxis.
Mis le vol régulier de luxe n’est pas encore pour demain, et il reste difficile de s’organiser longtemps à l’avance pour bénéficier de ces super tarifs. La compagnie, elle, joue sur le fait de ne pas repartir à vide, d’avoir un avion en vol le maximum du temps, ce qui lui permet de proposer des billets moins cher. Pour l’instant, la star de la compagnie reste le trajet entre Ibiza et Palma de Majorque.
I had 15 piece band booked on a commercial airline that got cancelled due to weather. Every single flight for the next 2 days was sold out and the band was going to miss their performance. Thank to the Herculean efforts from Glenn and Joel, we were able to secure a flight for the following morning and get the band to Florida on time. Glenn was simply amazing with his follow-through, availability when I needed him and keeping an eye on everything. He was with me from the first phone call at 6:30pm until take-off the next morning at 10:10am. Thank you Stratos for saving the day!

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With Executive Jet Management’s jet charter service in Minneapolis, Minnesota, you can add hours of precious time to your day while escaping the stress of flying commercially. Our private charter flights help you avoid the multiple hassles of commercial travel, including missed connections, long security lines, delayed or cancelled flights, and inconvenient schedules.

Vinci est un guichet unique offrant des solutions de transport aérien en jet privé de type vol nolisé (de 1 à 8 passagers) ainsi que des services complémentaires de réservation d’hébergement, de transport au sol et de restauration une fois à destination. Pour un charter de dernière minute, nous avons la solution en transport aérien à un prix compétitif.


We help assure global travelers are pleasantly surprised by the breathtaking views and cultural nuances of their arrival destination, rather than unexpectedly mired in red tape and headaches commonplace with commercial flights. A multilingual staff member further soothes the way, proffering guidance and logistical support for a stress-free journey.
Pour une grande quantité de personnes et de fret, il existe un certain nombre d’avions que vous pourriez utiliser, ils se placent dans la catégorie des vols « commerciaux » ou des « avions de ligne convertis ». Vous pourriez choisir (selon le nombre de passagers et de bagages) l’Airbus A319 qui dispose de 34 places assises et d’une autonomie de 11 650 kilomètres, ou un Boeing Business Jet (BBJ) disposant de 50 places assises, d’une soute à bagage de 181m³ et d’une autonomie de 10 200 kilomètres. Le plus gros porteur dont nous disposons est un Boeing 767 VIP qui peut emporter plus d’une centaine de passagers, en première classe.
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