Située sur les rives du Lac Léman, aux pieds des majestueuses Alpes Suisse, Genève est l’une des villes les plus fascinantes d’Europe. C’est un point de rencontre international, non seulement parce que c’est le siège l’Organisation des Nations Unies, de la Croix Rouge internationale ou de l’Organisation mondiale de la santé, mais aussi parce que de nombreuses compagnies internationales y possèdent leur siège social. Mais la « ville de la paix » est aussi une séduisante avec son carmant centre historique, ses promenades au bord du lac, ses hôtels de luxe, son horlogerie, son Jet d’eau, source la plus haute d’Europe et emblème de la ville. Genève a de nombreux atouts et est sans aucun doute un lieu fantastique pour une escapade romantique.
Des frais liés à l'utilisation de l'aéroport entrent en compte au décollage et à l'atterrissage du jet privé. Les taxes d'aéroports permettent l'utilisation des pistes de décollage et d'atterrissage ainsi que des installations et du système de traitement des bagages. Quelques endroits demandent également le règlement d'une redevance passager, qui dépend de la distance parcourue. En fonction des pays, on retrouve aussi une taxe d'entrée.
To access information on our products and services or to book your tickets, dial our contact centre number +91 (city code) 3989 3333 across Mumbai, Delhi, Chennai, Hyderabad, Bengaluru and Kolkata. For other cities within India, prefix the city code of the nearest metro city and dial 3989 3333. You can also contact us on 08039243333 , from anywhere in India (24x7)

Having used many charter companies before with mixed experiences, I can say with confidence that Stratos has the best service and highest level of professionalism of any of the charter services I have encountered. Most recently, we had an unfortunate last minute cancellation of a charter booked through another service, and Stratos came through at the last minute to find the right plane at the right price for us with under 24 hour notice. I cannot thank them enough for their professionalism as well as their willingness and ability to go above and beyond to find the right charter for us - even as a first time customer.

If the paying customer – that person shelling out $5,000 to $20,000 per hour  - cancels his or her trip, then your empty leg will also be cancelled. If you were going somewhere, make sure your hotel and car rental reservations can be changed without penalty. If you were using an empty leg to get home, make sure you also scan the airline schedules and availability so you have a backup plan. Most empty legs can be cancelled anytime before departure, and reasons can include that delays earlier in the day meant your pilots ran out of time to something on the inbound flight broke and needs to be fixed. Oh, and that’s it. You’ll get a refund of your money, but you’re usually on your own, perhaps sitting in a private jet terminal at an airport with no commercial flights.

Mis le vol régulier de luxe n’est pas encore pour demain, et il reste difficile de s’organiser longtemps à l’avance pour bénéficier de ces super tarifs. La compagnie, elle, joue sur le fait de ne pas repartir à vide, d’avoir un avion en vol le maximum du temps, ce qui lui permet de proposer des billets moins cher. Pour l’instant, la star de la compagnie reste le trajet entre Ibiza et Palma de Majorque.
Le coût d’une location dépend d’un certain nombre de facteurs. Lorsque vous demandez un devis pour une location de jet privé les éléments suivants feront varier le prix : Le type d’avion, l’endroit où il est garé (par exemple, son hangar attitré) et la distance qui le sépare de votre aéroport de départ, la distance du trajet lui-même, le nombre de passagers, les permis de débarquement, etc. Ces facteurs affectent le coût d’une location de jet privé ainsi que le coût d’une location d’hélicoptère.
Si on s’interroge sur le choix d’un modèle américain quand Dassault en propose un équivalent, le Falcon 8X, 4 millions de dollars moins cher (57,5 millions tout de même), il apparaît que Nissan a racheté d’occasion le jet du boss à Gulfstream après un an; un "véhicule de direction " ou une "occasion en or", en quelque sorte. Car ce genre d’objet est rarement acheté neuf. Le marché de la deuxième ou troisième main est très florissant. Trop même : les avionneurs sont confrontés à des occasions pléthoriques qui freinent le redécollage du marché du neuf. En 2016, le marché de l’occasion récente où opèrent les brokers a représenté environ 700 avions.

Pour une grande quantité de personnes et de fret, il existe un certain nombre d’avions que vous pourriez utiliser, ils se placent dans la catégorie des vols « commerciaux » ou des « avions de ligne convertis ». Vous pourriez choisir (selon le nombre de passagers et de bagages) l’Airbus A319 qui dispose de 34 places assises et d’une autonomie de 11 650 kilomètres, ou un Boeing Business Jet (BBJ) disposant de 50 places assises, d’une soute à bagage de 181m³ et d’une autonomie de 10 200 kilomètres. Le plus gros porteur dont nous disposons est un Boeing 767 VIP qui peut emporter plus d’une centaine de passagers, en première classe.
×