Les vols à vide surviennent lorsqu’un jet privé réalise un vol de retour à sa base après avoir effectué son vol jusqu’à la destination prévue : lors de ce retour, l’avion ne contient pas de passagers. Les compagnies vendent souvent ces vols au rabais, mais ils ne sont cependant pas des manières sûres de voyager si vous devez vous rendre quelque part. En effet, la compagnie peut annuler le vol à vide et, dans la plupart des cas, le client devra trouver une alternative de voyage à ses propres frais. Les vols à vide font souvent l’objet de publicité sur les sites internet : il est possible de s’inscrire pour recevoir des alertes, et l’on peut trouver des offres de vols à vide sur Twitter et Instagram.
Il existe d'autres options pour voyager en jet et payer moins cher (même si cela restera plus onéreux que les vols dernière minute), c'est l'abonnement. C'est avantageux pour ceux qui font beaucoup de trajets. La compagnie SurfAir par exemple sur la côte ouest des États-Unis propose de devenir membre pour 1 750$ par mois. Une fois l'abonnement payé, on peut prendre le jet de façon illimitée. La compagnie vole depuis une douzaines de villes du Nevada et de la Californie. À l'Est des États-Unis on trouve la compagnie Beacon qui propose aussi un abonnement de 1 750$ pour des vols illimités entre New-York et Boston. Quand on regarde le prix, on se rend compte que cela devient avantageux à partir d'environ 4 vols par mois minimum. Au-delà de 4, les vols coûteront en effet moins chers qu'en classe affaires sur une compagnie régulière.
Il existe cependant des facteurs importants que vous devez prendre en compte avec ce type de service. Les vols s‘écartent souvent des aéroports habituels, et un ciel peu clément pourrait vous secouer beaucoup plus que dans un avion de ligne. Au bout du compte, si vous voulez être sûr de d’arriver en temps et en heures, mieux vaut choisir un vol commercial.
Il n’est pas le dernier à parader, surtout depuis qu’il est champion d’Europe avec l’équipe du Portugal. Il paraitrait que son jet vaut 19 millions d’euros. Une peccadille pour notre star du ballon rond qui ne fait même pas bouger son brushing d’un pouce au moment de sortir le carnet de chèques. Car la vedette est coutumière du fait, lui qui a déjà une collection de voitures à faire pâlir de jalousie un patron du CAC40.

First time flying on a private plane. Knowing the exact layout inside & manner of boarding. Originally inquired about a Lear jet 35 & then confirmed a citation ll. Not a problem for me & my husband but for the 102 year old traveling with us was difficult to board as initial step into plane was 18 inches & the crew had to find a step stool. Steps were little and required several people to board & inboard her. The crew of Lance & Meagan were exemplary & would fly with them anytime
_du port Saint-Aygulf vers Cannes en passant par la baie de Fréjus et de Saint-Raphaël, Port Santa-Lucia où vous découvrirez le Lion de Mer, Boulouris, Le Dramont et les Roches Rouges avec une pause détente au pied de l’Estérel et avec baignade à L’île D’Or (célèbre par la BD de Tintin et Milou, l’Ile Noire), visite de la rade D’Agay, les calanques d’Anthéor et du Trayas , Théoule sur Mer pour arriver dans la baie de Cannes.
We help assure global travelers are pleasantly surprised by the breathtaking views and cultural nuances of their arrival destination, rather than unexpectedly mired in red tape and headaches commonplace with commercial flights. A multilingual staff member further soothes the way, proffering guidance and logistical support for a stress-free journey.
Dernier "bon plan", que diriez-vous d’un jet privé à 200 euros pour deux heures ? A ce prix-là, désolés de vous décevoir, mais vous ne pourrez pas voler en jet studio. Vous pourrez par contre bénéficier de deux heures de shooting photo dans un jet privé, avec maquilleuses et coiffeuses à bord, mais aussi tout un tas d’artifices pour faire "comme si" : champagne, petits fours, stewards…

Originating from the 1962 de Havilland DH.125 medium-sized corporate jet, the Hawker Beechcraft 750 is a light-to-midsize jet based on the 800 model. The Hawker 750 has more baggage space and a larger cabin than its predecessor, even claimed as the largest cabin in the class by Hawker. Like the entire Hawker family, the aircraft upholds the company’s high reliability and performance standards. Deliveries of the Hawker 750 began in 2008.
Joel was a delight to work with arranging our flight from IRMA. Very professional and accommodating. I would definitely use him and your company again and refer others to you. The flight was fantastic with very nice pilots, James Briggs and Thomas Sommers. We were not the typical passengers as my husband has Alzheimer's and is wheelchair bound. Thanks for everything!!!
Comme évoqué précédemment, louer un jet-ski entre particuliers sur Click&Boat permet de remédier à tous les aspects rebutant de la location traditionnelle : un prix exorbitant pour seulement quelques minutes de plaisir. Mais en plus de ça, elle offre aux utilisateurs tous les intérêts de la location en agence. De fait, le jet-ski et ses passagers sont systématiquement assurés, la location peut se faire très rapidement et les équipes Click & Boat restent à votre disposition pour suivre votre démarche de location. En plus de tout cela, la location de jet-ski entre particuliers offre la possibilité de se tourner vers le propriétaire en cas de question ou de problème à travers une relation amicale entre passionnés.

JetClass compte sur la clientèle d’affaires pour faire décoller ses revenus, mettant en avant, outre le prix, la flexibilité et le confort offerts par cette solution. L’entreprise ne dispose pas de sa propre flotte mais loue des appareils, et adapte ainsi leur taille en fonction des réservations, pour optimiser les coûts. Au Luxembourg, six vols par semaine avec six passagers en moyenne sont envisagés, ainsi que l’ouverture de nouvelles destinations.

Autre tendance : la location. Les entreprises passent par des loueurs d’avions-taxis, comme NetJets ou Dassault Falcon Service. Plus besoin d’assurer la maintenance ou de salarier le personnel : l’avion est toujours prêt à décoller. D’autres sociétés de location proposent aux investisseurs de tirer profit de leur avion quand ils ne l’utilisent pas, exactement comme OuiCar ou Drivy pour la voiture. "Ces locations permettent de réaliser des vols pour un nombre précis de passagers sur des liaisons qui n’existent pas forcément ou de faire facilement des tournées de différentes villes sur une ou deux journées", commente Vincent, pilote pour une société d’avions-taxis.
Cinquante ans plus tard, l’aviation d’affaires atteint des sommets avec des jets toujours plus luxueux et performants, mais plafonne en terme de ventes. Depuis le record de 2008 et les 1.306 unités vendues tous avionneurs confondus, le secteur traverse des turbulences. Selon la Gama (General Aviation Manufacturers Association), en 2015, les ventes mondiales de jets privés sont redescendues à 718 unités, générant tout de même un chiffre d’affaires d’environ 22 milliards de dollars. Et les avionneurs sont optimistes : la période de renouvellement des flottes approche, et elle sera même accélérée avec le lancement de nouveaux modèles.

Résultat : certaines compagnies mettent en vol ses places « à vide » à un prix défiant toute concurrence. Il est même possible de négocier. En effet, les compagnies sont prêtes à tout ou presque pour ne pas perdre trop d’argent. 75% de ristourne n’est pas impossible. Et il n’est pas rare de trouver des billets en jet privé moins cher que des premières..

En effet, selon Corentin Denœud – cofondateur de la société WiJet dont nous parlions plus haut – près d’un vol d’affaire sur deux s’effectue à vide. La majorité des avions étant basés au Bourget, si le propriétaire d’un jet privé souhaite aller, disons de Saint-Tropez à Ibiza, l’avion volera à vide du Bourget à Saint-Tropez et volera ensuite à vide entre Ibiza et Le Bourget… Au lieu de faire voler des avions en pure perte, pourquoi ne pas proposer des vols en jet privé en profitant des jets inutilisés par leur propriétaire ? C’est ainsi que Corentin Denœud a colancé – avec Alexandre Azoulay et Jean-François Hochenauer, les cofondateurs de WiJet – la plate forme et l’application mobile Cojetage. Depuis leur site ou leur application gratuite, vous pourrez trouver des vols en jet privé à des prix défiant toute concurrence.
L'utilisation d'un jet privé génère des frais liés à l'appareil même, calculés en fonction du type et de la taille de l'avion. Ils peuvent donc énormément varier. Un jet de qualité, offrant un plus grand espace à l'intérieur pour les passagers sera plus cher. On retrouve le même système de calcul des prix que lors de la location d'une voiture qui prend en compte :

The Stratos Jet Charter team provides a seamless & top notch experience from beginning to end. They are a forward thinking company that puts the customer first and never disappoints with any trip or itinerary. I recently booked a short flight from Orlando to Boca Raton on a Falcon 2000EX and could not have been happier with the service and attention to detail that was provided for my wife, myself and the rest of our companions. Would absolutely recommend to anyone!


It is clear that Stratos Jets is one of best charter brokerage companies in the world. When we get the pleasure to work with Joel and his entire team, we get to see first hand what sets them apart. The knowledge of operations, safety and different charter markets is always spot on. The trips are sent to us complete and executed flawlessly which makes the entire process more effiecient and better served the client. In addition to being one of the top aviation professional, Joel is a role model for many and I am grateful to have him part of my journey as a friend.
Same on return flight except we arrived a good half hour early but crew jumped to task and loaded us and dogs promptly for return. Only item worth mentioning was during climb out to altitude both my wife and I heard numerous bumping sound on both sides of fuselage up and down the sides and top. We have owned our own planes and owned shares in jets through Flight Options and chartered often over the years and we have never had this type of noise. It almost sounded like rivets coming out or random bird strikes (which I knew it was not). I mentioned it to the co-pilot and he told me to report it so maintenance could be sure to check it out. Said it may be a maintenance issue on an older aircraft but a first for me. After attaining altitude the noise did not reoccur. All else went according to schedule and the pilots were very professional and assisted on and off with dogs and luggage. I would use again this service. Thank
Seulement, l’achat de ce jet privé fait un peu tache d’huile quand on sait que la vedette brésilienne a des soucis avec les impôts dans son pays pour des histoires de droit à l’image. Mais cela ne semble pas l’affecter, et il s’est fait plaisir avec son Cessna Citation 680 pouvant embarquer 12 personnes pour aller faire la fête de part le monde à près de 900 km/h.

Les riches s’enrichissent encore et encore. Le service des compagnies aériennes commerciales se dégrade, à l’instar de l’expérience aéroportuaire. Toutefois, il est au moins possible, aujourd’hui, d’avoir un aperçu de ce qu’est l’expérience d’un vol privé pour la modique somme de 59 dollars, même si ce n’est qu’à bord d’un avion dont les sièges ressemblent plus à ceux de l’avion régional dans lequel vous voyagez avec les compagnies aériennes normales. On évite tout de même les terminaux de l’aéroport commercial, et l’on ne se présente pour le vol que quinze minutes avant le décollage, ce qui est un luxe suffisant pour faire des heureux.
As always, your staff is a pleasure to work with, and are very good with their communication, etc. I (of course) wish we didn't have the snafu with your client cutting the trip short, only to change his mind - costing us an additional 3 hours of flight time (approx. $10,000) - since we cancelled a trip with another operator to accommodate his request to leave early. I think there should have been a consideration for a 2 hour cancellation fee or something there. We understand that this wasn't Stratos Jets' doing - but I believe your client should have been penalized in some way as he was informed we had another trip and he told us to cancel it to accommodate him. This was very disappointing (and financially detrimental) for us, especially as we had lowered the cost of the trip (in addition to removing all minimums) prior to booking. The only way it made sense for us to do that was to fly while sitting transient.

ACJ320neo Family jetliners will also offer the fresh design of the company’s Melody cabin concept – which features flowing lines inspired by the curves of nature, along with an emphasis on creating a high-quality sound environment. This new concept provides an even better travel experience – with greater freedom of movement, space and comfort for corporate jet customers.
Il est fort probable que vous ayez envisagé plusieurs possibilités et modèles pour vos vols privés. Le tableau ci-dessous compare le programme de vols à la demande LunaJets avec d’autres types de programmes tels que les cartes prépayées ou la propriété fractionnée. Pour les personnes en quête de flexibilité, que ce soit financièrement ou en termes d’horaires, le vol à la demande est la meilleure solution.
When it’s time to relax and spend time with your family, a Jet Charter will ensure that you maximize that valuable time with them. Our Jet Charter will allow you to fly directly to your vacation spot and be able to depart based on your own schedule. No need to make your vacation short due to uncomfortable airline schedules or unnecessary connecting flights, simply book your next Jet Charter and enjoy a world of unlimited possibilities.
Jet privé, location de jet à l’heure, location de jet privé à vide, cojetage… il y en a pour tous les goûts quand il s’agit de la location d’un jet privé pas cher (même si cela reste un luxe que de nombreuses personnes ne peuvent se payer). Et vous que préférez-vous ? Avez-vous déjà eu l’occasion de voler dans un jet privé ? Souhaitez-vous le faire ?
D’innombrables plateformes digitales ou applications de réservation tentent d’automatiser les services de courtage. Ces plateformes ont une connexion directe avec les opérateurs. Ils déjà  donnent des prix estimés et offrent à grande échelle. Ainsi les prix sont souvent plus bas que chez courtiers. Le service personnel des courtiers est absent sur les plateformes digitales.

Depuis plus de 20 ans, c’est ce à quoi nous avons travaillé. Nous sommes devenus bien plus qu’une simple compagnie de location de jets privés. Nous avons un personnel expérimenté et multilingue réparti dans 5 fuseaux horaires différents, disponibles en dehors des horaires de bureau en Europe, en Russie, au Moyen Orient, en Asie et en Amérique. Nous sommes convaincus de pouvoir vous offrir le meilleur des services.
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