Si on s’interroge sur le choix d’un modèle américain quand Dassault en propose un équivalent, le Falcon 8X, 4 millions de dollars moins cher (57,5 millions tout de même), il apparaît que Nissan a racheté d’occasion le jet du boss à Gulfstream après un an; un "véhicule de direction " ou une "occasion en or", en quelque sorte. Car ce genre d’objet est rarement acheté neuf. Le marché de la deuxième ou troisième main est très florissant. Trop même : les avionneurs sont confrontés à des occasions pléthoriques qui freinent le redécollage du marché du neuf. En 2016, le marché de l’occasion récente où opèrent les brokers a représenté environ 700 avions.
With Executive Jet Management’s jet charter service in Baltimore, Maryland, you can add hours of precious time to your day while escaping the stress of flying commercially. Our private charter flights help you avoid the multiple hassles of commercial travel, including missed connections, long security lines, delayed or cancelled flights, and inconvenient schedules.
Les vols à vide surviennent lorsqu’un jet privé réalise un vol de retour à sa base après avoir effectué son vol jusqu’à la destination prévue : lors de ce retour, l’avion ne contient pas de passagers. Les compagnies vendent souvent ces vols au rabais, mais ils ne sont cependant pas des manières sûres de voyager si vous devez vous rendre quelque part. En effet, la compagnie peut annuler le vol à vide et, dans la plupart des cas, le client devra trouver une alternative de voyage à ses propres frais. Les vols à vide font souvent l’objet de publicité sur les sites internet : il est possible de s’inscrire pour recevoir des alertes, et l’on peut trouver des offres de vols à vide sur Twitter et Instagram.
The Executive Car Service setup was a TOTAL disaster and almost ruined my trip. Chris Fink is awesome, but this man in Jersey was an absolute disgrace. Very disappointed with that firm.The crew stellar. Better than outstanding. I was blessed to have them transporting me on thus very important day trip.Chris' follow-up and communication was outstanding. He is Top-Notch.
the marketWhether you’re buying or selling, Million Air Dallas has the insight and expertise you need to navigate the market. Our acquisitions consultants are experienced in purchasing private jets that span the spectrum in size and range. We understand the business of jets and always position our clients to have a competitive advantage throughout the process.
Le meilleur du voyage en jet privé, mais qui reste accessible, est un service de réservation de vols à vide comme celui que propose Victor. Les jets sont luxueux (généralement ceux qu’utilisent les chefs d‘État), les destinations peuvent être plus lointaines, mais en contrepartie le coût d’un billet est bien sûr en conséquence du service, donc bien plus onéreux qu’un vol classique. Si, par exemple, avec une dizaine d’amis, vous êtes à Londres et que l’envie subite vous prend de vouloir être le lendemain à Ibiza, il vous en coûtera 19 000 € à partager pour un jet privé Falcon 2000LX. Un luxe, certes, mais connaissez-vous une meilleure manière de vous y rendre ?

Same on return flight except we arrived a good half hour early but crew jumped to task and loaded us and dogs promptly for return. Only item worth mentioning was during climb out to altitude both my wife and I heard numerous bumping sound on both sides of fuselage up and down the sides and top. We have owned our own planes and owned shares in jets through Flight Options and chartered often over the years and we have never had this type of noise. It almost sounded like rivets coming out or random bird strikes (which I knew it was not). I mentioned it to the co-pilot and he told me to report it so maintenance could be sure to check it out. Said it may be a maintenance issue on an older aircraft but a first for me. After attaining altitude the noise did not reoccur. All else went according to schedule and the pilots were very professional and assisted on and off with dogs and luggage. I would use again this service. Thank
Les sociétés de management d’avions mettent à disposition l’équipage et les équipes opérationnelles pour la préparation des vols. Pour être placé sous un Certificat de Transporteur Aérien, l’avion doit être aux normes EU OPS et de l’EASA (European Aviation Safety Agency) – ces normes fixées par les autorités d’aviation civile ont pour but de garantir la sécurité des vols.
As the assistant who actually booked the trip and made the plans for my employer and her family, I must say that the experience was a new one for me. That said, the unfamiliar process was made much simpler thanks to the knowledge, expertise and patience of my rep, Christina Nesbit. She was extremely informative and helped thru each step of the process, reassuring me that the passengers were getting the most appropriate plane for their needs.I will double check to be sure there isn't any additional feedback I am missing, but to date I was told that the flight was a pleasurable one and they were appreciative and impressed that the President came to greet them pre flight as well.Thank you, Shari
Acheter un jet privé est intéressant pour les personnes qui font plus de 400 heures de vol dans l'année. Sinon, la location, qui permet de ne pas trop investir dans la gestion de l'appareil ou son entretien, sera "relativement" plus rentable ! Ainsi, si vous décidez d'aller de Paris à Genève en jet privé, vous effectuerez une heure de vol qui coûtera 900 euros par personne. Voyager vers les Seychelles en famille coûtera 50 000 euros pour 4 personnes. Une bagatelle...

Si Wingly est l’Airbnb de l’aviation privée, alors Surf Air en est le Spotify. Les membres paient une souscription d’un peu moins de 2 000 € par mois, et même si cela peut sembler prohibitif, le nombre de vols que vous pouvez prendre est illimité et les destinations proposées augmentent constamment. Si vous avez besoin de voler régulièrement sur une période plus ou moins longue, cet abonnement sera certainement le plus rentable sur le long terme.
Of course, the cheapest way to fly privately is to have a friend who invites you on their flight. Then there are the semi-private charters like JetSmarter, JetSuiteX and JetClass where you can buy a seat on a scheduled private jet and corporate shuttle flight sharing it with strangers, much like if you were on a commercial airline. You can buy tickets on these flights for under $200 and you do avoid those crowded main airport terminals. However, if you want to have the real deal experience, chartering your own private jet, you are looking at something between $5,000 and up to $20,000 per hour depending on the size of aircraft and routing.

When it’s time to relax and spend time with your family, a Jet Charter will ensure that you maximize that valuable time with them. Our Jet Charter will allow you to fly directly to your vacation spot and be able to depart based on your own schedule. No need to make your vacation short due to uncomfortable airline schedules or unnecessary connecting flights, simply book your next Jet Charter and enjoy a world of unlimited possibilities.

My boss recently travelled to Europe for the entire month of August. During that time his jet had mechanical issues and could no longer fly where he wanted. He had about 12 flights left in his trip around Europe and Stratos Jet Charters, especially Heather Latch, saved our lives. They were able to accommodate 90% of the trips he wanted at the time he wanted. She really was a life saver for myself and my boss. I will definitely use Stratos Jets again and work with Heather any day of the week! They are magnificent!!
S'envoler pour Londres ou Venise à bord d'un petit jet privé en payant son billet à peine plus cher qu'en classe "business" d'une compagnie de type Swiss ou Air France, c'est désormais possible.... Une société genevoise propose ce service depuis quelques mois. La plate-forme internet propose des centaines de trajets assurés par une soixantaine d'opérateurs de jets privés. Le point avec Eymeric Segard, fondateur de Lunajets.
Une fois n’est pas coutume, pilotes et passagers sont sur la même longueur d’ondes : facile à conduire et agréable d’y être conduit. L’avion consomme peu, il est design (c’est BMW qui s’est occupé de l’intérieur), élégant, avec de la place dans ses soutes. 4 passagers y seront assit très confortablement. Parfait si vous avez 2000 kms ou moins à parcourir.
Pour la période 2016-2025, le canadien Bombardier prévoit ainsi un marché de 8.300 avions privés dont 2.400 jets long-courriers. Car le jet privé, c’est l’arme absolue du businessman international pressé. L’un des meilleurs exemples est le Français Carlos Ghosn. Comment le super-P-DG de Renault-Nissan-Avtovaz et maintenant Mitsubishi pourrait-il faire sans son Gulfstream G650 ? Toujours entre Paris, Moscou, Tokyo, le Brésil ou les Etats-Unis, il en a fait son bureau et son hôtel volant. Officiellement propriété de la marque japonaise, l’avion est facétieusement immatriculé N155AN (lire "Nissan").
Située sur les rives du Lac Léman, aux pieds des majestueuses Alpes Suisse, Genève est l’une des villes les plus fascinantes d’Europe. C’est un point de rencontre international, non seulement parce que c’est le siège l’Organisation des Nations Unies, de la Croix Rouge internationale ou de l’Organisation mondiale de la santé, mais aussi parce que de nombreuses compagnies internationales y possèdent leur siège social. Mais la « ville de la paix » est aussi une séduisante avec son carmant centre historique, ses promenades au bord du lac, ses hôtels de luxe, son horlogerie, son Jet d’eau, source la plus haute d’Europe et emblème de la ville. Genève a de nombreux atouts et est sans aucun doute un lieu fantastique pour une escapade romantique.

Si ce prix peut paraître élevé (alors que nous vous promettions de louer pas cher votre jet privé), il ne faut pas oublier que ce tarif serait deux fois moins cher que le tarif moyen horaire des avions d’affaires. Ainsi, si vous effectuez le trajet Paris/Nice par exemple, l’aller/retour vous reviendra à 7 200€, soit 1 800€ par passager si vous êtes 4 passagers à bord. Bon à savoir : Outre WiJet, Blink propose eux aussi des vols en jets privés aux 4 coins de l’Europe.


With access to over 5,000 aircraft worldwide, Blue Star Jets has the experience in locating the best possible aircraft for your mission. Operators providing service for Blue Star Jets clients in the United States must meet standards set forth by the Federal Aviation Administration (FAA) for safety, security and service and operate under Part 135 of the FAA regulations.
A ce prix, le concept est naturellement séduisant, la question est de savoir de quelle manière tous ces abonnements et ces trajets seront cadrés. En effet, des start-ups se sont déjà cassé les dents avec le concept de location de jet privé par abonnement. On peut noter que Jet Smarter est aussi présent sur le segment de l’abonnement avec un prix annuel de 15 000 dollars $US la 1ère année puis 11 500 dollars $US les années suivantes.
The Hawker 750’s biggest advantage is in its cabin, a fuselage-stretch modification first enjoyed by the -800 series. The cabin measures 21.3 feet-long, 5.7 feet-high and 6 feet wide, almost comparable to the class above. This space is plenty big to accommodate seven or eight passengers, a forward galley, a roomy lavatory, and a closet and baggage compartment. For even more amenities, the cabin comes equipped with the Airshow 21 cabin management system, providing user-friendly, LCD screens at every seat and VIP control of cabin temperature, light and entertainment systems. Superior travel is inevitable in the Hawker 750’s cabin.
Vous serez informé de l’espace disponible dans le compartiment à bagages de l’avion que vous avez choisi. Si vous pensez avoir besoin de plus d’espace, l’option d’un avion de taille supérieure est toujours envisageable. En règle générale, vous disposerez de bien plus d’espace que dans un avion de ligne. Vous pourriez également avoir besoin d’un plus grand compartiment à bagages si vous transportez des clubs de golf ou des skis. Si vous voyagez avec une arme à feu, vous devrez nous fournir votre licence. Votre arme et vos munitions devront être transportées séparément, sachant que le choix d’accepter ou non la présence d’une arme à feu à bord reviendra au pilote.
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