Joel Thomas:  Hi William!  Thanks for the opportunity to serve you and your wife.  We are always grateful when our clients take the time to offer feedback.  We reached out to Chief Pilot of the air carrier you flew with regarding the noise you mentioned and here is what they said:  "Frequently you'll hear noises that sound like that and its just the airplane expanding as altitude, temperature and humidity change.  Its actually very common."  Looking forward to working with you all again soon!  All my best

Depending on who you believe 30-to-50% of all private jet flights are ferry flights. However, that doesn’t mean they are necessarily dirt cheap. Magellan Jets, which sells jet cards and on-demand charter also offers empty legs, and while you have to contact the company for pricing, it says rates start at $3,000 per hour. Airstream Jets enables visitors to its website to download a list of active empty legs and while most of the 13 listings were for the next two weeks, there were flights posted through mid-November, one an empty leg in September on a Gulfstream G-IVSP from New York to London for $49,900. Another broker quoted the same date and route at $92,000. Even more attractive was a G500 charter this weekend from Palermo, Italy to New York for $35,000. Quotes for a non-empty leg charter that I received from another broker for random dates in August started at $111,000.
A ce prix, le concept est naturellement séduisant, la question est de savoir de quelle manière tous ces abonnements et ces trajets seront cadrés. En effet, des start-ups se sont déjà cassé les dents avec le concept de location de jet privé par abonnement. On peut noter que Jet Smarter est aussi présent sur le segment de l’abonnement avec un prix annuel de 15 000 dollars $US la 1ère année puis 11 500 dollars $US les années suivantes.
Une fois votre demande envoyée, un(e) consultant(e) en aviation d’affaires la prendra en charge. Cet(te) expert(e) vous enverra un devis d’options parmi lesquelles vous pourrez effectuer votre choix. Chaque devis inclura les différents appareils et aéroports qui se prêtent le mieux à vos besoins, ainsi que les raisons pour lesquelles ils ont été sélectionnés pour vous. Si vous souhaitez passer à l’étape suivante, votre consultant(e) réservera alors l’appareil sélectionné et vous fera parvenir toutes les informations de vol, y compris les instructions concernant le terminal et toute autre information importante. Ce(te) consultant(e) sera votre intermédiaire pour toute autre question au sujet du vol. Dès l’envoi de votre demande, il ou elle devient votre interlocuteur unique et reste à votre disposition 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 (s’il venait à s’absenter, un autre expert prendra votre dossier en charge). Si possible, il vous rejoindra également à l’aéroport pour s’assurer que tout se passe comme prévu sur le terrain.
×