C'est ce petit prix qu'ont payé certains clients pour louer un jet entre Oxford (Connecticut) et Philadelphie, soit 300 km pour 90$! Tous les tarifs ne sont cependant pas affichés sur le site de la compagnie, c'est pourquoi il faut parfois appeler directement par téléphone et les aviser que l'on cherche un vol pour telle date. Une des raisons qui expliquent des prix si peu élevés est le fait que pour une compagnie comme JetSuite, il faut éviter d'avoir des sièges vides. Ils préfèrent donc brader certains places plutôt que de voler à 40% de la capacité.

Les avions de petite capacité conviennent parfaitement au transport de petits groupes sur de courtes distances. Les groupes en question correspondent souvent à des voyageurs d’affaires, des professionnels prenant des navettes entre leurs bureaux français et leurs filiales européennes par exemple, le transport en avion charter de groupes de passagers ou encore des équipes sportives ou de supporters (football, rugby,…).
Some other examples of prices come from Avinode, which powers a charter marketplace for brokers and operators and gathers a large amount of data on pricing. Their recent data shows the average price per hour for return trips, for various aircraft. As noted above, these rates can vary depending on when you fly, where you fly and if your flight is one way or return, plus landing fees, ramp fees and any repositioning can all add to the costs. Always ask for a fully inclusive quote from your broker or operator.
When you play the empty leg market, you need to be very flexible and understand that there’s a decent chance your empty leg may not happen or might be moved. If the customer chartering the inbound flight wants to leave a few hours later, your flight will be delayed. On the flip side, your planned departure could be suddenly moved up because Mr. Big wants to leave earlier.
L'affrètement d'un jet privé vous permet de voyager confortablement, quand vous le désirez. Il est facile de réserver son vol d'affaires ou privé sur JetApp. Vous pouvez ainsi vous rendre dans de nombreuses destinations à travers le monde à partir de la France avec un jet. Peu importe si vous devez vous rendre rapidement de Nice à Paris pour affaires ou si vous voulez aller en vacances en Espagne, voyagez en fonction de vos besoins.

Corporate jet customers also benefit from Airbus passion for aviation and non-stop innovation – consistently creating better and more efficient ways to fly. This strive for innovation and efficiency allows Airbus to pass significant savings to its customers in terms of costs. Advanced technology and avionics makes landing possible in even the most challenging conditions, while the cockpit commonality amongst Airbus jetliners not only creates an enjoyable working environment but also facilitates easier transitioning for pilots from one jetliner to the next; helping save time and money when finding and recruiting someone to fly the corporate jet.
Pour la période 2016-2025, le canadien Bombardier prévoit ainsi un marché de 8.300 avions privés dont 2.400 jets long-courriers. Car le jet privé, c’est l’arme absolue du businessman international pressé. L’un des meilleurs exemples est le Français Carlos Ghosn. Comment le super-P-DG de Renault-Nissan-Avtovaz et maintenant Mitsubishi pourrait-il faire sans son Gulfstream G650 ? Toujours entre Paris, Moscou, Tokyo, le Brésil ou les Etats-Unis, il en a fait son bureau et son hôtel volant. Officiellement propriété de la marque japonaise, l’avion est facétieusement immatriculé N155AN (lire "Nissan").
First time flying on a private plane. Knowing the exact layout inside & manner of boarding. Originally inquired about a Lear jet 35 & then confirmed a citation ll. Not a problem for me & my husband but for the 102 year old traveling with us was difficult to board as initial step into plane was 18 inches & the crew had to find a step stool. Steps were little and required several people to board & inboard her. The crew of Lance & Meagan were exemplary & would fly with them anytime
Everything worked out great. Working with Stratos was seamless. When the Trump TFR foiled our plans on both the outbound and inbound legs, Stratos was proactive in finding the best solution for us and minimized the disruption to the timing of our itinerary while also remaining flexible to our schedule as well. Joel could not have been easier to work with, finding us the best options at the best prices.
Le meilleur du voyage en jet privé, mais qui reste accessible, est un service de réservation de vols à vide comme celui que propose Victor. Les jets sont luxueux (généralement ceux qu’utilisent les chefs d‘État), les destinations peuvent être plus lointaines, mais en contrepartie le coût d’un billet est bien sûr en conséquence du service, donc bien plus onéreux qu’un vol classique. Si, par exemple, avec une dizaine d’amis, vous êtes à Londres et que l’envie subite vous prend de vouloir être le lendemain à Ibiza, il vous en coûtera 19 000 € à partager pour un jet privé Falcon 2000LX. Un luxe, certes, mais connaissez-vous une meilleure manière de vous y rendre ?
Nous fournissons un équipement pour la sécurité et le confort de nos clients : shorty, gilet de sauvetage, lunettes et gants de marque JOBE. Nos tarifs comprennent l’équipement* du pilote et du passager, un briefing à l’attention du pilote concernant la sécurité et le pilotage avant tout départ (initiation, randonnées). * hors saison, équipement spécifique fourni : gant, gilet, combinaison, lunettes et chaussures. Matériel JOBE Notre base équipée de pontons de marque EZ-DOCK sur lesquels sont installés nos jet skis, permet l’accès aux personnes à mobilité réduite. Dans ce cas l’entrée se fait par la rue du Muy, près de la Capitainerie et le large quai de port St-Aygulf. N'hésitez pas à nous contacter pour toute Location de jet ski à Fréjus.
The Stratos Jet Charter team provides a seamless & top notch experience from beginning to end. They are a forward thinking company that puts the customer first and never disappoints with any trip or itinerary. I recently booked a short flight from Orlando to Boca Raton on a Falcon 2000EX and could not have been happier with the service and attention to detail that was provided for my wife, myself and the rest of our companions. Would absolutely recommend to anyone!
Would highly recommend anyone looking for charters to contact Stratos. Their team was second to none in handling our request from first call to post flight. The CEO was even kind enough to phone me to ensure that we had located our crew at the FBO just prior to departure. I have run multiple aircraft in flight departments for many years and can truly say that its hard to find this level of professionalism in the business.
Autre tendance : la location. Les entreprises passent par des loueurs d’avions-taxis, comme NetJets ou Dassault Falcon Service. Plus besoin d’assurer la maintenance ou de salarier le personnel : l’avion est toujours prêt à décoller. D’autres sociétés de location proposent aux investisseurs de tirer profit de leur avion quand ils ne l’utilisent pas, exactement comme OuiCar ou Drivy pour la voiture. "Ces locations permettent de réaliser des vols pour un nombre précis de passagers sur des liaisons qui n’existent pas forcément ou de faire facilement des tournées de différentes villes sur une ou deux journées", commente Vincent, pilote pour une société d’avions-taxis.
We had quite a number of issues booking this trip, which resulted in add'l work and follow up for me. As broker these issues should have been handled / caught prior to making a proposal. I believe I had to sign 4 different revised quote sheets for this trip! Also the final signed sheet stated we would land in LFMD on the return leg. Hence we booked transportation for pick up at LFMD. However flight landed in LFMN. This caused add'l stress and expense for no reason. I have only now seen that the last itinerary link showed an arrival at LFMN - but I never opened this one since all previous ones, including the contract reconfirmation showed LFMD. As for the aircraft itself: it was one of the oldest ones I have ever flown. The door / separation to the toilet / luggage area was broken (not the lock but the entire frame!) and the toilet was not accessible due to a lot of "stuff" (amenities, water bottles, etc.) being thrown in / stored in the area. Overall cleanliness was not superb either. Finally, the catering we requested was not available / not complete. Breakfast (eggwhite and sausage!!) was cold and wet and the fruitplatter had molded grapes; no ice bucket, nor champagne glasses were present. On the return leg, fruitplatter was nice but again no ice bucket nor champagne glasses were present. As a matter of fact, the soft drink container was not even replenished w new ice!! So overall - yes, we flew from A to B but the service experience was disappointing.
The Hawker 750’s biggest advantage is in its cabin, a fuselage-stretch modification first enjoyed by the -800 series. The cabin measures 21.3 feet-long, 5.7 feet-high and 6 feet wide, almost comparable to the class above. This space is plenty big to accommodate seven or eight passengers, a forward galley, a roomy lavatory, and a closet and baggage compartment. For even more amenities, the cabin comes equipped with the Airshow 21 cabin management system, providing user-friendly, LCD screens at every seat and VIP control of cabin temperature, light and entertainment systems. Superior travel is inevitable in the Hawker 750’s cabin.

At last minute's notice I needed to find a private plane to get my elderly parents from Bangor, Maine to Atlanta. I googled charter companies and Stratos Charters was first to pop up. I called immediately and Joel (founder and president of company) answered. He could not have been more gracious and helpful. He was the perfect combination of professional and personable. Our charter was arranged and the trip went through seamlessly. Stratos Charter and Joel made a stressful situation into a very pleasant one for us. I highly recommend their services and will definitely use them in the future. Thank you to them!


Private Jet Finder est un courtier de location jet privé innovant, créé pour satisfaire les besoins des chefs d'entreprise, des hommes d'affaires et des professionnels qui aiment voler en avion privé. Vous ne connaîtrez jamais le stress d'organiser vos voyages, il vous suffit de quelques clics ou d'un coup de téléphone et nous ferons le reste. Nos opérateurs vous guideront pendant toute la planification du vol privé, de la réservation à la fin de l’affrètement, avec un soin extrême pour les moindres détails. Nous resterons à votre entière disposition jusqu'à la fin de l’affrètement. La location en ligne jet privé Private Jet Finder est présente dans le monde entier. Active dans plus de 170 pays différents, la société a su se démarquer comme la référence des amateurs de vols privés.

Au final, la co-location d’un jet privé à vide avec Co-Jetage permet de satisfaire tout un chacun : • Les passagers « lambdas » peuvent goûter aux joies des jets privés à prix « low-cost » • Les propriétaires des jets rentabilisent (un peu) leur avion plutôt que de financer leur retour en pure perte (mieux vaut gagner peu que rien du tout) • La planète est gagnante (quitte à brûler du kérosène, autant maximiser le nombre de passagers à bord des avions). Le bon plan : Les jets privés comportent généralement entre quatre et dix-huit sièges. Il est donc possible de voyager en compagnie d’autres passagers au sein du même jet. Pour plus d’intimité, sachez qu’il est parfois possible de privatiser un jet. Ainsi, si vous avez 1500€ en poche, vous pouvez effectuer le trajet Avignon-Cannes dans un jet « rien qu’à vous ».

Si on s’interroge sur le choix d’un modèle américain quand Dassault en propose un équivalent, le Falcon 8X, 4 millions de dollars moins cher (57,5 millions tout de même), il apparaît que Nissan a racheté d’occasion le jet du boss à Gulfstream après un an; un "véhicule de direction " ou une "occasion en or", en quelque sorte. Car ce genre d’objet est rarement acheté neuf. Le marché de la deuxième ou troisième main est très florissant. Trop même : les avionneurs sont confrontés à des occasions pléthoriques qui freinent le redécollage du marché du neuf. En 2016, le marché de l’occasion récente où opèrent les brokers a représenté environ 700 avions.
Cinquante ans plus tard, l’aviation d’affaires atteint des sommets avec des jets toujours plus luxueux et performants, mais plafonne en terme de ventes. Depuis le record de 2008 et les 1.306 unités vendues tous avionneurs confondus, le secteur traverse des turbulences. Selon la Gama (General Aviation Manufacturers Association), en 2015, les ventes mondiales de jets privés sont redescendues à 718 unités, générant tout de même un chiffre d’affaires d’environ 22 milliards de dollars. Et les avionneurs sont optimistes : la période de renouvellement des flottes approche, et elle sera même accélérée avec le lancement de nouveaux modèles.

It is clear that Stratos Jets is one of best charter brokerage companies in the world. When we get the pleasure to work with Joel and his entire team, we get to see first hand what sets them apart. The knowledge of operations, safety and different charter markets is always spot on. The trips are sent to us complete and executed flawlessly which makes the entire process more effiecient and better served the client. In addition to being one of the top aviation professional, Joel is a role model for many and I am grateful to have him part of my journey as a friend.


From pre-trip planning to updates via text message on your way to the airport, Stratos had us covered. We made our way from Emirates @ JFK and the FOB transfer was easy. Joel had already updated Julie (my assistant) before we landed that there were long delays out of JFK due to weather. The transfer to FBO was easy and they were expecting us. The plane was comfortable and modern and the crew could not have been kinder. Thank you guys as always for a great trip. Flight was great and the crew took us right past the storms and my one year old son slept the whole trip; a much needed reprieve for my wife and I.
S'envoler pour Londres ou Venise à bord d'un petit jet privé en payant son billet à peine plus cher qu'en classe "business" d'une compagnie de type Swiss ou Air France, c'est désormais possible.... Une société genevoise propose ce service depuis quelques mois. La plate-forme internet propose des centaines de trajets assurés par une soixantaine d'opérateurs de jets privés. Le point avec Eymeric Segard, fondateur de Lunajets.
Business Executives, celebrities, and heads of states prefer to travel on Private Flights to ensure their privacy and comfort. Private Flights give you the peace of mind that when you are working during your flight no one else is looking at your important information. Conducting private meetings during your Private Flights is as secure and convenient as being in your own boardroom.
Very professional, very knowledgeable - truly care about their clients. Stratos is always very good to work with. When one of their requests come in we know we will be treated equitably, politely, and professionally, as the Operator. The Stratos team is always friendly and thorough. The Stratos Guests are always very good to our Flight Crews, which we appreciate very much. I would highly recommend Stratos Jet Charters. Malachi Mountain Aviation.

Built on the widest and tallest cabin that is already the cornerstone of the family’s success around the world, NEO corporate jets capitalise on two new engine choices offered for the modern A320 Family – Pratt & Whitney’s PurePower PW1100G-JM and the CFM International LEAP-1A – as well as Sharklet wingtip devices and improvements in cabin comfort and fuel capacity.
Grâce à ses excellentes performances au décollage et à l’atterrissage, le G650 fait preuve d’une plus grande polyvalence et est capable d’emprunter des pistes plus courtes et donc, d’accéder à un plus grand nombre d’aéroports. De plus, avec une autonomie de 13 000 km, le Gulfstream G650 volera a plus de 12 000 m et pourra atteindre l’altitude de 15 545 m.
Same on return flight except we arrived a good half hour early but crew jumped to task and loaded us and dogs promptly for return. Only item worth mentioning was during climb out to altitude both my wife and I heard numerous bumping sound on both sides of fuselage up and down the sides and top. We have owned our own planes and owned shares in jets through Flight Options and chartered often over the years and we have never had this type of noise. It almost sounded like rivets coming out or random bird strikes (which I knew it was not). I mentioned it to the co-pilot and he told me to report it so maintenance could be sure to check it out. Said it may be a maintenance issue on an older aircraft but a first for me. After attaining altitude the noise did not reoccur. All else went according to schedule and the pilots were very professional and assisted on and off with dogs and luggage. I would use again this service. Thank
Il existe d'autres options pour voyager en jet et payer moins cher (même si cela restera plus onéreux que les vols dernière minute), c'est l'abonnement. C'est avantageux pour ceux qui font beaucoup de trajets. La compagnie SurfAir par exemple sur la côte ouest des États-Unis propose de devenir membre pour 1 750$ par mois. Une fois l'abonnement payé, on peut prendre le jet de façon illimitée. La compagnie vole depuis une douzaines de villes du Nevada et de la Californie. À l'Est des États-Unis on trouve la compagnie Beacon qui propose aussi un abonnement de 1 750$ pour des vols illimités entre New-York et Boston. Quand on regarde le prix, on se rend compte que cela devient avantageux à partir d'environ 4 vols par mois minimum. Au-delà de 4, les vols coûteront en effet moins chers qu'en classe affaires sur une compagnie régulière.
Tout à fait. Private Jet Charter peut le faire. Nous pouvons vous organiser un vol vers n’importe quelle destination dans le monde ainsi qu’un hélicoptère pour vous emmener vers un endroit isolé. Vous pourriez, par exemple, louer un Cessna ou un Learjet de Londres à Genève puis un hélicoptère privé de type Eurocopter pour vous emmener jusqu’à votre hôtel, héliport ou tout terrain privé disposant d’un champ ou d’un espace suffisant pour attérir.
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