Certains opérateurs d’aviation privée, dont Wheels Up et JetSmarter, ont créé des applications vous permettant de vendre des sièges à d’autres passagers après que vous avez réservé vos vols, diminuant ainsi vos dépenses. Pour quatre membres partageant un KingAir 35oi sur un vol de deux heures, chacun paiera environ 2 200 dollars. Bien sûr, il faut avoir payé, en amont, un forfait d’abonnement d’environ 17 500 dollars, sans compter le paiement d’un tarif horaire de plus de 4 000 dollars lorsque vous voyagez seul.
LunaJets révolutionne l’industrie du jet privé grâce à son système de prix transparent, facile à comprendre et à ses tarifs fixes. Grâce aux nombreuses possibilités qui s’offrent à vous, nul doute que vous trouverez le prix qui vous convient le mieux. Nous garantissons à nos clients des tarifs sans aucun frais additionnels qui pourraient être cachés. Utilisez la carte interactive ci-dessous afin de déterminer le temps de vol entre deux destinations. Positionnez tout d’abord votre ville de départ sur la carte, choisissez ensuite un temps de vol et la carte vous affichera les villes que vous pouvez rejoindre en jet privé.
Le tarif d’un voyage en avion privé va en refroidir plus d’un avant de sortir sa CB pour la réservation, même en formule low cost. Et si malgré tout vous vous laissez tenter, sachez que les vols les plus populaires en jet privé sont de Paris vers : New York, Los Angeles, Bangkok, Dubai, Ibiza, Marrakech, Nice… Et qu’il n’y a rien de plus chic pour se rendre à Dubai.
© 2018 Air Charter Service Worldwide | Disclaimer: ACS arranges flights on behalf of our clients with FAR Part 135 direct air carriers that exercise full operational control of charter flights at all times. Flights will be operated by FAR Part 135 direct air carriers that have been certified to provide service for ACS charter clients and that meet all FAA safety standards. ACS are not an aircraft operator.
Afin de calculer les coûts d'un vol en jet privé, il faut y inclure le prix du carburant qui varie en fonction de la consommation de l'avion et de la distance à parcourir. On calcule donc le détail en prenant en compte le type d'avion et sa propre consommation en carburant, la distance à parcourir et le calcul approximatif de la durée de vol à partir de la vitesse moyenne. Cependant, le total est le plus souvent directement intégré au prix de location du jet privé.
Quel est le prix pour voler dans ce jet privé ? Vous devrez dépenser 2 400€ l’heure de vol pour un trajet aller/retour (le retour devant être effectué dans les deux jours suivant le départ) ou 4 000€ l’heure de vol pour un aller simple. Ce tarif inclue l’équipage, le téléphone satellite à disposition, le repas, le champagne et les biscuits Pierre Hermé, un des meilleurs pâtissiers du monde. Il faut bien un peu de luxe pour célébrer ça, non ?
Si vous atterrissez avec votre jet privé et souhaitez le reprendre pour le vol du retour, il faudra le garer, ce qui entrainera des frais de stationnement. C'est le même principe que les frais de stationnement d'une voiture : vous payez l'emplacement du jet privé. C'est pourquoi ces frais sont intégrés dans le prix de la location du jet privé lors d'un arrêt entre l'aller et le retour.

Depuis quelques années, une poignée de start-ups perturbent en effet le marché du voyage privé en le rendant plus accessible au voyageur moyen, en utilisant des technologies à portée de tous. Dans la plupart des cas, cela prend la forme d’un partage de vol (se réunir avec d’autres voyageurs et pilotes pour réduire les coûts) ou d’une réservation sur un vol qui voyage à vide pour aller chercher des voyageurs. L’objectif de ces services est de faire se rencontrer des passagers avec des pilotes disposés à optimiser l’occupation de certains vols, et remplir des sièges vides.
Une fois n’est pas coutume, pilotes et passagers sont sur la même longueur d’ondes : facile à conduire et agréable d’y être conduit. L’avion consomme peu, il est design (c’est BMW qui s’est occupé de l’intérieur), élégant, avec de la place dans ses soutes. 4 passagers y seront assit très confortablement. Parfait si vous avez 2000 kms ou moins à parcourir.
Certains opérateurs d’aviation privée, dont Wheels Up et JetSmarter, ont créé des applications vous permettant de vendre des sièges à d’autres passagers après que vous avez réservé vos vols, diminuant ainsi vos dépenses. Pour quatre membres partageant un KingAir 35oi sur un vol de deux heures, chacun paiera environ 2 200 dollars. Bien sûr, il faut avoir payé, en amont, un forfait d’abonnement d’environ 17 500 dollars, sans compter le paiement d’un tarif horaire de plus de 4 000 dollars lorsque vous voyagez seul.
© 2018 ACS arranges flights on behalf of our clients with FAR Part 135 direct air carriers that exercise full operational control of charter flights at all times. Flights will be operated by FAR Part 135 direct air carriers that have been certified to provide service for ACS charter clients and that meet all FAA safety standards. ACS are not an aircraft operator. ACS 4.95 out of 5 based on 5 ratings. 5 user reviews. © 2018 Air Charter Service Inc. (NA HQ) 1055 RXR Plaza, Uniondale NY 11556. New York: +1 516 432 5901 | Air Charter Service Inc. 1441 Broadway, 5th Floor, New York, NY 10018. New York: +1 212 661 5568 | Air Charter Service California Inc. 11150 Santa Monica Blvd, Suite 1020, Los Angeles CA 90025. Los Angeles: +1 310 205 8959 | Air Charter Service Texas Inc. 515 Post Oak Boulevard, Suite 710, Houston TX 77027. Houston: +1 281 552 8386 | Air Charter Service (Florida) Inc. 2 South Biscayne Blvd, Suite 3770, Miami, FL 33130. Miami: +1 786 661 2302.
Seulement, l’achat de ce jet privé fait un peu tache d’huile quand on sait que la vedette brésilienne a des soucis avec les impôts dans son pays pour des histoires de droit à l’image. Mais cela ne semble pas l’affecter, et il s’est fait plaisir avec son Cessna Citation 680 pouvant embarquer 12 personnes pour aller faire la fête de part le monde à près de 900 km/h.
With a history of working closely with its customers to provide them with the best possible service, Airbus understands the needs of the modern corporate jet owner like no other; allowing it to offer a bespoke service that delivers everything they need. From concept development and customisation to after sales service, Airbus provides peace of mind and takes care of every detail. In today’s fast-paced world this is custom perfection that can be relied upon.
Située sur les rives du Lac Léman, aux pieds des majestueuses Alpes Suisse, Genève est l’une des villes les plus fascinantes d’Europe. C’est un point de rencontre international, non seulement parce que c’est le siège l’Organisation des Nations Unies, de la Croix Rouge internationale ou de l’Organisation mondiale de la santé, mais aussi parce que de nombreuses compagnies internationales y possèdent leur siège social. Mais la « ville de la paix » est aussi une séduisante avec son carmant centre historique, ses promenades au bord du lac, ses hôtels de luxe, son horlogerie, son Jet d’eau, source la plus haute d’Europe et emblème de la ville. Genève a de nombreux atouts et est sans aucun doute un lieu fantastique pour une escapade romantique.

Au début des années 90, les bénéfices se trouvaient du côté du concept du taxi aérien, propulsé par une nouvelle génération de petits jets privés. L’ancien président de la compagnie aérienne American Airlines, Robert Crandall, et le fondateur de People Express, Donald Burr, soutinrent une entreprise du nom de Pogo qui ne prit jamais son envol. Une autre entreprise du même acabit, DayJet, sombra avant même d’avoir fait ses premiers pas. Le concept du taxi aérien ne décolla jamais.
This survey reall doesn't apply to the use my company had with Stratos. We had to expedite a piece of equipment and a contractor to our facility to perform some emergency repairs. The process however did go well and the equipment and person arrived on time and the entire process was handled by Will Buckley in a very professional manner and was extremely helpful in making this adventure easy and convenient. He was great to work with and if the occasion should arise to use charter services again, we will contact you. thanks again
Un important joueur dans le marché des avions privés sont les courtiers. Les courtiers sont des chevilles importantes entre les opérateurs de location et le client. Ils cherchent un marché vaste des meilleures options pour votre demande de vols et sont votre contact personnel. Différents courtiers se différencient souvent face à une livraison de services personnels. Les courtiers calculent une marge supérieure aux prix de vol choisi par les opérateurs et avion. Les marges courent de 250 € par réservation jusqu’à 5% du montant d’achat du jet privé.

Built on the widest and tallest cabin that is already the cornerstone of the family’s success around the world, NEO corporate jets capitalise on two new engine choices offered for the modern A320 Family – Pratt & Whitney’s PurePower PW1100G-JM and the CFM International LEAP-1A – as well as Sharklet wingtip devices and improvements in cabin comfort and fuel capacity.
 Beginning with the ACJ318, ACJ319, ACJ320 and ACJ321, which feature three times more interior space than traditional high-end business jets, without being significantly larger externally; they set the new standard to which corporate jet customers aspire. Customers benefit not only from unequalled comfort, space and freedom of movement on every trip but also from the technical advantages of Airbus’ state-of-the-art modern aircraft. This successful corporate jet family is also now expanding with two highly-capable new members: the ACJ319neo (new engine option) and ACJ320neo, which provide further enhancements in comfort, range and efficiency.

Nous disposons d’une très large flotte de jets allant des 4 places, comme le Citation Mustang ou le Citation Jet CJ2, aux plus de 30 places comme le Boeing Business Jet et le Fokker 100 VIP en passant par les 16 places comme le Gulfstream G550 ou le Bombardier Global Express. Si vous avez besoin de transporter en plus de passagers, vous pouvez nous contacter directement (Sujet à disponibilité, nous avons accès à un certain nombre d’avions de lignes convertis)
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