Il n’en fut pas toujours ainsi. Pendant longtemps le secteur de l’aviation privée fut considéré comme limité et offrant peu d’options. À la fin du siècle dernier, l’aviation commerciale était celle qui regorgeait de nouvelles idées. Aujourd’hui, le marché des vols domestiques commerciaux aux Etats-Unis est écrasé par quelques poids lourds qui contrôlent plus de 80% du marché ; l’innovation provient maintenant du secteur privé de l’aviation.
Un vol à vide commercialisé, que l’on nomme en général « empty leg », est un vol qui a été réservé pour un aller simple et dont le voyage retour se fait sans passager. Private Jet Charter propose de nombreux vols à vides chaque semaine, partout dans le monde. Ces vols incluent des « empty legs » tels qu’une location de jet privé entre Moscou et Dubaï, d’un BBJ entre Singapour et Genève, d’un Cessna entre Londres et Paris, d’un Gulfstream G550 des Maldives à New York et bien d’autres. L’avantage d’un « empty leg » ou vol à vide commercialisé est son prix réduit. En effet, la moitié du trajet ayant déjà été payée, cela permet d’obtenir un vol à prix réduit dans un jet de luxe.
Il existe huit catégories d’avion privés classées selon leur prestation, la taille de leur cabine et leur rayon d’action. Choisir l’avion le plus adéquat pour votre vol vers Genève peut être  compliqué selon vos besoins spécifiques. Parfois vous aurez besoin d’avoir plus de passagers à bord, d’autres fois la rapidité et le rayon d’action seront votre priorité ou tout simplement vous aurez besoin d’un avion ayant une grande capacité pour vos bagages.

Simple. Vous avez un jet et vous rechercher à limiter les frais ? Il suffit d’entrer les détails de son vol et de « mettre en vente » ses places disponibles. Après tout, pourquoi voler avec des places vides alors qu’il y a des personnes que cela intéresse de les remplir. Pour ceux qui veulent vraiment se faire plaisir, il est même possible de privatiser le jet.
Paramount Business Jets specializes in private air charter services to and from Dallas, Texas. As one of the nation's populous cities and busiest metropolitan hubs, Dallas can be reached by over 38 airports located within a 50 mile radius of the city itself, with the major ones being Dallas-Fort Worth International Airport (DFW), Dallas Love Field Airport (DAL), Dallas Executive Airport (RBD), and Addison Airport (ADS). There are over 60 private jets available for charter in the city itself with over 150 private jets available for charter within a 30 mile radius of Downtown Dallas. Aircraft options are plentiful, including light jets (Beechjet 400, Learjet 35, and Citation Bravo), super light jets (Learjet 45, Citation Excel), midsize jets (Citation III, Learjet 60, and Hawker 800XP), super midsize (Falcon 50 EX) and large jets (Challenger 604, Falcon 2000, Gulfstream IV, and Legacy 600). There are also many ultra long range jets available for charter in Dallas including the Global 5000, Gulfstream V and the Gulfstream G 550. For more information on private air charter services to and from Dallas, please call us 24/7 at 877-727-2538 and one of our private jet charter specialists will be happy to assist you.

Air Partner possède un système de référencement instantané des disponibilités avions charter dans le monde entier. De plus, notre réseau international de bureaux et d’experts nous permet d’obtenir des conditions négociées sur tout type d’avion tel que : avion charter commercial, affrètement jet privé et avion cargo charter. Nous avons également accès à tous les aéroports dans le monde et nous suivons les informations sur le marché aérien instantanément.


Car, pour le businessman, le jet privé reste l’expression d’un luxe qu’il peut difficilement s’offrir en automobile. Autant il est acceptable qu’un chef d’entreprise vole dans un avion valant entre 50 et 70 millions d’euros, autant il est difficile de l’imaginer rouler dans autre chose qu’une Audi A8 ou une Mercedes Classe S quand ses moyens lui permettraient pourtant d’avoir une Rolls-Royce Phantom. Le jet est vu moins comme un signe extérieur de richesse ou de pouvoir que comme un outil de travail rendu indispensable par la mondialisation. Ainsi, Bernard Arnault a été le premier patron français à se rendre à New York pour être reçu personnellement à la Trump Tower, le 9 janvier 2017, par le nouveau président des Etats-Unis. En y allant avec un jet, le P-DG de LVMH a réalisé un gain de temps par rapport à un vol commercial : les horaires sont à la carte et les contrôles plus rapides étant donné le nombre très limité de passagers… On estime ainsi qu’un P-DG qui effectue une trentaine de voyages par an peut gagner l’équivalent d’un mois de travail en optant pour le jet plutôt qu’en empruntant un vol régulier.

We go through great lengths to make sure your safe journey. We are proud to state that so far passage of our journey has been safe and no mishappening recorded. We ensure all the safety measures while providing you the most deserving private jet services. The ground staff and competent crew members stay alert for your safety and privacy with utmost concern.
Une fois votre demande envoyée, un(e) consultant(e) en aviation d’affaires la prendra en charge. Cet(te) expert(e) vous enverra un devis d’options parmi lesquelles vous pourrez effectuer votre choix. Chaque devis inclura les différents appareils et aéroports qui se prêtent le mieux à vos besoins, ainsi que les raisons pour lesquelles ils ont été sélectionnés pour vous. Si vous souhaitez passer à l’étape suivante, votre consultant(e) réservera alors l’appareil sélectionné et vous fera parvenir toutes les informations de vol, y compris les instructions concernant le terminal et toute autre information importante. Ce(te) consultant(e) sera votre intermédiaire pour toute autre question au sujet du vol. Dès l’envoi de votre demande, il ou elle devient votre interlocuteur unique et reste à votre disposition 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 (s’il venait à s’absenter, un autre expert prendra votre dossier en charge). Si possible, il vous rejoindra également à l’aéroport pour s’assurer que tout se passe comme prévu sur le terrain.
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