At last minute's notice I needed to find a private plane to get my elderly parents from Bangor, Maine to Atlanta. I googled charter companies and Stratos Charters was first to pop up. I called immediately and Joel (founder and president of company) answered. He could not have been more gracious and helpful. He was the perfect combination of professional and personable. Our charter was arranged and the trip went through seamlessly. Stratos Charter and Joel made a stressful situation into a very pleasant one for us. I highly recommend their services and will definitely use them in the future. Thank you to them!

Privé Jets helps you stay in control of your private plane travels. Allowing you the privilege of traveling at your convenience and style, we are the preferred service chosen by those who want to enjoy the very best life has to offer. With our select, Private Aviation Network, we ensure there will always be a suited private plane available for you. We make charter flights convenient and easy to book. Our highly trained team of aviation experts provide the highest level of client assistance available 24/7 for any travel requirement.
Au début des années 90, les bénéfices se trouvaient du côté du concept du taxi aérien, propulsé par une nouvelle génération de petits jets privés. L’ancien président de la compagnie aérienne American Airlines, Robert Crandall, et le fondateur de People Express, Donald Burr, soutinrent une entreprise du nom de Pogo qui ne prit jamais son envol. Une autre entreprise du même acabit, DayJet, sombra avant même d’avoir fait ses premiers pas. Le concept du taxi aérien ne décolla jamais.
Stratos was so easy to work with. Kerri was so understanding of a couple itinerary changes we had to make to ensure a safe, smooth flight. As our charter ops director, I sincerely appreciate when our customers realize that our decisions are in their best interest. Though not always ideal, we always provide our best option given uncontrollable variables such as weather, winds, etc. Thank you so much for doing such an awesome job.Any feedback you have would be greatly appreciated in return!
Il n’en fut pas toujours ainsi. Pendant longtemps le secteur de l’aviation privée fut considéré comme limité et offrant peu d’options. À la fin du siècle dernier, l’aviation commerciale était celle qui regorgeait de nouvelles idées. Aujourd’hui, le marché des vols domestiques commerciaux aux Etats-Unis est écrasé par quelques poids lourds qui contrôlent plus de 80% du marché ; l’innovation provient maintenant du secteur privé de l’aviation.
Like scheduled airline service, private jets also have weight limits with regard to the amount of luggage that can be stowed during a trip. Items such as skis and golf clubs are allowed as long as they conform to the dimensions and weight limits of the aircraft. These weight limits vary by aircraft type. Ask your charter sales representative if you have concerns about excess baggage or special items to be included in your luggage.
First time flying on a private plane. Knowing the exact layout inside & manner of boarding. Originally inquired about a Lear jet 35 & then confirmed a citation ll. Not a problem for me & my husband but for the 102 year old traveling with us was difficult to board as initial step into plane was 18 inches & the crew had to find a step stool. Steps were little and required several people to board & inboard her. The crew of Lance & Meagan were exemplary & would fly with them anytime
I work on the operator side of this business. Joel and his team (Christina, Simon, Kerry, and more) are all incredibly wonderful to work with. They are always responsive in a timely manner and deliver accurate information consistently. They bring a very positive attitude and outlook to this industry. Hopeful to book many more trips with them in the future.
Le prix de la location d'un jet privé comprend également les droits de douane. Au sol travaillent le plus souvent des prestataires de service spécialisés qui sont responsables du ravitaillement en carburant du jet, du nettoyage de l'avion et des parties réservées à l'équipage, et du transport au sol des passagers de l'avion. Les droits de douane couvrent ces frais.
Vous devez retenir qu’il va vous permettre de payer un billet d’avion moins cher. Pour faire simple, il faut savoir que les avions privés qui font un voyage aller pour lequel des gens ont payé revient souvent sans personne. C’est un peu comme le taxi qu’on commanderait pour l’aéroport et qui aurait la flemme d’attendre des heures à Charles de Gaulle que son tour vienne.

La plupart des jets privés de taille moyenne (midsize jets) peuvent accueillir jusqu’à huit passagers et couvrir des vols d’une durée de trois à cinq heures. Ce type d'appareil se caractérise par une hauteur de cabine élevée et la présence de toilettes séparées. Une hôtesse de l'air est prévue à bord sur certains modèles. Les plus récents proposent un espace bien plus important pour les bagages.
C’est un service qui fonctionne de la même manière que Airbnb, il suffit de s’associer avec des pilotes qui ont des places disponibles dans leurs avions. Les pilotes s’inscrivent au service et, après vérification, ajoutent des détails sur leurs vols planifiés que vous pouvez ainsi réserver. Les pilotes ne font pas de profit, mais c’est un bon moyen pour eux d’obtenir des heures de vol et de réduire leurs frais tout en se livrant à leur passe-temps.
L’aéroport international de Genève, anciennement connu comme l’aéroport de Cointrin, est situé à environ 15 minutes en voiture du centre historique de la ville. Sa localisation frontalière avec la France et la Suisse en font un lieu simple d’accès depuis les deux pays. Il possède un terminal pour l’aviation privée avec des salons VIP. L’aéroport possède une seule piste, qui est la plus longue de Suisse, avec une longitude de 3.900m  (12.975 pieds), et une des plus longues d’Europe, et peut donc accueillir des avions de toutes tailles. 
L'utilisation d'un jet privé génère des frais liés à l'appareil même, calculés en fonction du type et de la taille de l'avion. Ils peuvent donc énormément varier. Un jet de qualité, offrant un plus grand espace à l'intérieur pour les passagers sera plus cher. On retrouve le même système de calcul des prix que lors de la location d'une voiture qui prend en compte :
L’alternative directe est la propriété partagée, inventée et proposée par NetJets. C’est l’alternative la plus connue chez les utilisateurs de jets privés mais également un des moyens les plus coûteux de voyager en jet privé. Les acheteurs peuvent passer un accord avec 2 ou 3 particuliers pour l’achat d’un appareil et partager les coûts liés à son utilisation.
We help assure global travelers are pleasantly surprised by the breathtaking views and cultural nuances of their arrival destination, rather than unexpectedly mired in red tape and headaches commonplace with commercial flights. A multilingual staff member further soothes the way, proffering guidance and logistical support for a stress-free journey.

Située sur les rives du Lac Léman, aux pieds des majestueuses Alpes Suisse, Genève est l’une des villes les plus fascinantes d’Europe. C’est un point de rencontre international, non seulement parce que c’est le siège l’Organisation des Nations Unies, de la Croix Rouge internationale ou de l’Organisation mondiale de la santé, mais aussi parce que de nombreuses compagnies internationales y possèdent leur siège social. Mais la « ville de la paix » est aussi une séduisante avec son carmant centre historique, ses promenades au bord du lac, ses hôtels de luxe, son horlogerie, son Jet d’eau, source la plus haute d’Europe et emblème de la ville. Genève a de nombreux atouts et est sans aucun doute un lieu fantastique pour une escapade romantique.

Vous pouvez tout aussi bien réserver un aller-retour en jet privé qu'un aller simple. Il est important de signaler que le prix du voyage est élevé si l'avion doit rentrer à vide à son point de départ. Un voyage sans passager entraine encore des frais inhérents à l'utilisation d'un jet privé comme le carburant, l'équipage et les redevances dues aux aéroports et à l'infrastructure des transports aériens. C'est pourquoi un retour à vide reste un investissement, même si vous êtes exonérés des redevances de stationnement, de sureté de passager et des frais supplémentaires.
En effet, selon Corentin Denœud – cofondateur de la société WiJet dont nous parlions plus haut – près d’un vol d’affaire sur deux s’effectue à vide. La majorité des avions étant basés au Bourget, si le propriétaire d’un jet privé souhaite aller, disons de Saint-Tropez à Ibiza, l’avion volera à vide du Bourget à Saint-Tropez et volera ensuite à vide entre Ibiza et Le Bourget… Au lieu de faire voler des avions en pure perte, pourquoi ne pas proposer des vols en jet privé en profitant des jets inutilisés par leur propriétaire ? C’est ainsi que Corentin Denœud a colancé – avec Alexandre Azoulay et Jean-François Hochenauer, les cofondateurs de WiJet – la plate forme et l’application mobile Cojetage. Depuis leur site ou leur application gratuite, vous pourrez trouver des vols en jet privé à des prix défiant toute concurrence.
Other near-term empty leg deals included Houston to Aspen on a Citation X seating eight for $14,000, not much less than an eight-seat Learjet 45XR for $18,945 with a normal charter. Skyjet, a broker that also offers empty legs had one this weekend from Nassau in the Bahamas to Ft. Lauderdale on a six-seat Phenom 300 for $3,000. Ft. Lauderdale to Key West and Tampa to Ft. Lauderdale, also on a Phenom 300, were being offered at $2,625 each. Chartering a similar aircraft for the same timings the regular way would run around $6,000.

My experience with Stratos has been very good since I started booking jets several years ago. Joel and his team provide excellent service and followup at every stage. We recently had a flight where the incoming plane had a mechanical and they were able to replace it with a comparable one within just a few hours. Our original take off time was only missed by less than a half hour. The Stratos team communicated with us all along the way and everything was fine. The pilots are very good at what they do and the ground organization is thorough and efficient. I would recommend them to a friend.
WE were told to go to First Aviation Services terminal at Teterboro but our plane was at another terminal so we wasted over 45 minutes trying to find our aircraft and our agent was not at all helpful. In fact he told us someone was coming to pick us up and they never came and we had to find someone to help us get to the terminal our plane was located at. The agent asked us for our rental car info but when we landed in Naples the rental car was not at the terminal and we had to find a ride over to the other side of the air field to get our rental car. The flight was great but the handling of the pre and post flight were below normal and not what I am used to when I fly private.
Les cargaisons volumineuses et ultra lourd peuvent être acheminées par transport aérien entre de grandes villes grâce à ces avions cargo charter, à des tarifs proches des prix standards du fret aérien régulier, en bénéficiant de davantage de flexibilité et de sécurité pour votre cargaison spécifique. Votre avion cargo charter sera traité en priorité. 
Les sociétés de management d’avions mettent à disposition l’équipage et les équipes opérationnelles pour la préparation des vols. Pour être placé sous un Certificat de Transporteur Aérien, l’avion doit être aux normes EU OPS et de l’EASA (European Aviation Safety Agency) – ces normes fixées par les autorités d’aviation civile ont pour but de garantir la sécurité des vols.
Car, pour le businessman, le jet privé reste l’expression d’un luxe qu’il peut difficilement s’offrir en automobile. Autant il est acceptable qu’un chef d’entreprise vole dans un avion valant entre 50 et 70 millions d’euros, autant il est difficile de l’imaginer rouler dans autre chose qu’une Audi A8 ou une Mercedes Classe S quand ses moyens lui permettraient pourtant d’avoir une Rolls-Royce Phantom. Le jet est vu moins comme un signe extérieur de richesse ou de pouvoir que comme un outil de travail rendu indispensable par la mondialisation. Ainsi, Bernard Arnault a été le premier patron français à se rendre à New York pour être reçu personnellement à la Trump Tower, le 9 janvier 2017, par le nouveau président des Etats-Unis. En y allant avec un jet, le P-DG de LVMH a réalisé un gain de temps par rapport à un vol commercial : les horaires sont à la carte et les contrôles plus rapides étant donné le nombre très limité de passagers… On estime ainsi qu’un P-DG qui effectue une trentaine de voyages par an peut gagner l’équivalent d’un mois de travail en optant pour le jet plutôt qu’en empruntant un vol régulier.
Le cojetage, c’est pratique – surtout si vous volez depuis ou au départ de la Suisse. Le problème, c’est que vous ne trouvez pas forcément le vol qu’il vous faut à l’heure qu’il vous faut. Que faire si vous souhaitez voler régulièrement en jet privé et que vous n’avez pas les moyens (ou l’envie) de subir à vous tout seul le coût de l’appareil – comptez 2 millions d’euros pour un petit jet de 4 personnes sans compter l’entretien, les pilotes, les frais divers… ?
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