I wasn’t able to do the survey that is being done by google as I don’t have a google email and don’t want to set up another email account to be spammed to death.However, if I could have done the survey, I would have given Stratos Jets very high remarks and the reason would be because of the dealings I have with Kerry Hill.  As I believe I told you when we met at the S&D last year, Kerry is the best and most considerate person I have ever dealt with from a Charter company.  Not only her flight following in which she keeps me posted on everything from beginning to end but also her attention to all the other details for the reservation such as needs of transportation for passengers, insuring that the catering is ordered and delivered.  She takes a lot of the weight and stress of my shoulders.  If ever I have a question, she is quick to get me the answers I need.In my opinion, she is a very valuable asset to your company.
Exclusive private charters are quoted independently and are subject to aircraft availability over specific dates at time of inquiry - please contact us directly for a quote. Shared charter flights are priced at USD 32,500 per person, for an average seven-night stay. This shared charter VIP experience includes complimentary invitation-only access to our shared private chartered aircraft, resort transfers and accommodations in an overwater bungalow suite. 
Simple. Vous avez un jet et vous rechercher à limiter les frais ? Il suffit d’entrer les détails de son vol et de « mettre en vente » ses places disponibles. Après tout, pourquoi voler avec des places vides alors qu’il y a des personnes que cela intéresse de les remplir. Pour ceux qui veulent vraiment se faire plaisir, il est même possible de privatiser le jet.

Un vol à vide commercialisé, que l’on nomme en général « empty leg », est un vol qui a été réservé pour un aller simple et dont le voyage retour se fait sans passager. Private Jet Charter propose de nombreux vols à vides chaque semaine, partout dans le monde. Ces vols incluent des « empty legs » tels qu’une location de jet privé entre Moscou et Dubaï, d’un BBJ entre Singapour et Genève, d’un Cessna entre Londres et Paris, d’un Gulfstream G550 des Maldives à New York et bien d’autres. L’avantage d’un « empty leg » ou vol à vide commercialisé est son prix réduit. En effet, la moitié du trajet ayant déjà été payée, cela permet d’obtenir un vol à prix réduit dans un jet de luxe.
From pre-trip planning to updates via text message on your way to the airport, Stratos had us covered. We made our way from Emirates @ JFK and the FOB transfer was easy. Joel had already updated Julie (my assistant) before we landed that there were long delays out of JFK due to weather. The transfer to FBO was easy and they were expecting us. The plane was comfortable and modern and the crew could not have been kinder. Thank you guys as always for a great trip. Flight was great and the crew took us right past the storms and my one year old son slept the whole trip; a much needed reprieve for my wife and I.
As a part 135 operator, I have been doing business with Stratos Jets since it was founded by Joel Thomas in 2006. Since the first trip I could tell they were a different type of Jet brokerage. Joel and his team of aviation advisors have always conducted themselves with the highest of standards and partnered with platinum operators like us to give their customers a luxurious private jet experience. Thank you for a decade of partnership and excellence.Thank you for your friendship!Rich Brennan VP of Sales
Les avions de petite capacité conviennent parfaitement au transport de petits groupes sur de courtes distances. Les groupes en question correspondent souvent à des voyageurs d’affaires, des professionnels prenant des navettes entre leurs bureaux français et leurs filiales européennes par exemple, le transport en avion charter de groupes de passagers ou encore des équipes sportives ou de supporters (football, rugby,…).
LunaJets révolutionne l’industrie du jet privé grâce à son système de prix transparent, facile à comprendre et à ses tarifs fixes. Grâce aux nombreuses possibilités qui s’offrent à vous, nul doute que vous trouverez le prix qui vous convient le mieux. Nous garantissons à nos clients des tarifs sans aucun frais additionnels qui pourraient être cachés. Utilisez la carte interactive ci-dessous afin de déterminer le temps de vol entre deux destinations. Positionnez tout d’abord votre ville de départ sur la carte, choisissez ensuite un temps de vol et la carte vous affichera les villes que vous pouvez rejoindre en jet privé.
Des frais liés à l'utilisation de l'aéroport entrent en compte au décollage et à l'atterrissage du jet privé. Les taxes d'aéroports permettent l'utilisation des pistes de décollage et d'atterrissage ainsi que des installations et du système de traitement des bagages. Quelques endroits demandent également le règlement d'une redevance passager, qui dépend de la distance parcourue. En fonction des pays, on retrouve aussi une taxe d'entrée.
Other near-term empty leg deals included Houston to Aspen on a Citation X seating eight for $14,000, not much less than an eight-seat Learjet 45XR for $18,945 with a normal charter. Skyjet, a broker that also offers empty legs had one this weekend from Nassau in the Bahamas to Ft. Lauderdale on a six-seat Phenom 300 for $3,000. Ft. Lauderdale to Key West and Tampa to Ft. Lauderdale, also on a Phenom 300, were being offered at $2,625 each. Chartering a similar aircraft for the same timings the regular way would run around $6,000.
Vous serez informé de l’espace disponible dans le compartiment à bagages de l’avion que vous avez choisi. Si vous pensez avoir besoin de plus d’espace, l’option d’un avion de taille supérieure est toujours envisageable. En règle générale, vous disposerez de bien plus d’espace que dans un avion de ligne. Vous pourriez également avoir besoin d’un plus grand compartiment à bagages si vous transportez des clubs de golf ou des skis. Si vous voyagez avec une arme à feu, vous devrez nous fournir votre licence. Votre arme et vos munitions devront être transportées séparément, sachant que le choix d’accepter ou non la présence d’une arme à feu à bord reviendra au pilote.
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