Autre tendance : la location. Les entreprises passent par des loueurs d’avions-taxis, comme NetJets ou Dassault Falcon Service. Plus besoin d’assurer la maintenance ou de salarier le personnel : l’avion est toujours prêt à décoller. D’autres sociétés de location proposent aux investisseurs de tirer profit de leur avion quand ils ne l’utilisent pas, exactement comme OuiCar ou Drivy pour la voiture. "Ces locations permettent de réaliser des vols pour un nombre précis de passagers sur des liaisons qui n’existent pas forcément ou de faire facilement des tournées de différentes villes sur une ou deux journées", commente Vincent, pilote pour une société d’avions-taxis.
Boeing Business Jets customers often engage the services of one or more of the below firms as part of an aircraft's outfitting process or while their plane is in operation. Boeing Business Jets maintains these listings for informational purposes only and does not endorse any of the below entities nor maintain an ongoing awareness of their performance or capabilities.
Grâce à ses excellentes performances au décollage et à l’atterrissage, le G650 fait preuve d’une plus grande polyvalence et est capable d’emprunter des pistes plus courtes et donc, d’accéder à un plus grand nombre d’aéroports. De plus, avec une autonomie de 13 000 km, le Gulfstream G650 volera a plus de 12 000 m et pourra atteindre l’altitude de 15 545 m.
A ce prix, le concept est naturellement séduisant, la question est de savoir de quelle manière tous ces abonnements et ces trajets seront cadrés. En effet, des start-ups se sont déjà cassé les dents avec le concept de location de jet privé par abonnement. On peut noter que Jet Smarter est aussi présent sur le segment de l’abonnement avec un prix annuel de 15 000 dollars $US la 1ère année puis 11 500 dollars $US les années suivantes.
Exclusive private charters are quoted independently and are subject to aircraft availability over specific dates at time of inquiry - please contact us directly for a quote. Shared charter flights are priced at USD 32,500 per person, for an average seven-night stay. This shared charter VIP experience includes complimentary invitation-only access to our shared private chartered aircraft, resort transfers and accommodations in an overwater bungalow suite. 
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I travel regularly for business and have booked charter flights through a number of different private jet companies. At the beginning of the year, I was referred to Joel at Stratos. Since then, I have booked a number of flights through Stratos. His team does a great job ensuring we have a seamless travel experience. I would definitely recommend Stratos to others.

Si Wingly est l’Airbnb de l’aviation privée, alors Surf Air en est le Spotify. Les membres paient une souscription d’un peu moins de 2 000 € par mois, et même si cela peut sembler prohibitif, le nombre de vols que vous pouvez prendre est illimité et les destinations proposées augmentent constamment. Si vous avez besoin de voler régulièrement sur une période plus ou moins longue, cet abonnement sera certainement le plus rentable sur le long terme.
Le plus gros avantage dans l’affrètement d’un jet privé, c’est la personnalisation du vol. De plus, les jets privés offrent des sièges plus confortables, qui permettent de manger et de dormir agréablement. Les clients disposent aussi de la télévision, du Wi-Fi et d’un accès à internet. Les agents de bord sont également présents pour servir de délicieux repas, selon vos recommandations, et pour répondre à vos besoins pendant la durée de vol.
Joel Thomas and his great team at Stratos makes booking a private charter easy. They keep in contact with you from the start right through to after the flight, which gives my travellers a piece of mind. Everything is always exactly planned to our specifications. Stratos really goes above and beyond in their industry - they are simply the best at what they do.
Jet Privé De Luxe Prix Neuf Hommes et femmes généralement mettre beaucoup de lots De travail dans redécorer la maison pour la raison que Vous désirez pour résider un beau maison et chaleureuse. Devriez-vous obtenir fatigué du décoration, vous pouvez toujours le faire rafraîchissant et aussi exhilarant En provoquant petit changements. Il est critique pour vous Se sentir bien avec renouvelé dans votre maison. Ce accessoires ne invariablement pas devez Être prix élevé pour la raison pour laquelle beaucoup bon marché décoration suggestions peut faire votre place Votre place recherche belle.
Il n’est pas le dernier à parader, surtout depuis qu’il est champion d’Europe avec l’équipe du Portugal. Il paraitrait que son jet vaut 19 millions d’euros. Une peccadille pour notre star du ballon rond qui ne fait même pas bouger son brushing d’un pouce au moment de sortir le carnet de chèques. Car la vedette est coutumière du fait, lui qui a déjà une collection de voitures à faire pâlir de jalousie un patron du CAC40.
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For customers who need to carry even more passengers, in unsurpassable comfort and space, Airbus offers a full family of VIP widebodies that deliver non-stop globe spanning range. Comprising the ACJ330, ACJ340, ACJ350 XWB and ACJ380, company executives, high net-worth individuals and government leaders can save time by flying directly to their destination while profiting from the most intelligently designed cabins in the sky. Airbus’ advanced technology allows customers to stay connected with what’s happening on the ground whilst working and relaxing in a bespoke cabin tailored to their own needs.

L’aéroport international de Genève, anciennement connu comme l’aéroport de Cointrin, est situé à environ 15 minutes en voiture du centre historique de la ville. Sa localisation frontalière avec la France et la Suisse en font un lieu simple d’accès depuis les deux pays. Il possède un terminal pour l’aviation privée avec des salons VIP. L’aéroport possède une seule piste, qui est la plus longue de Suisse, avec une longitude de 3.900m  (12.975 pieds), et une des plus longues d’Europe, et peut donc accueillir des avions de toutes tailles. 
Non mais attendez ... c'est quoi cette arnaque ? ce ne sont PAS des vols privés, c'est juste une compagnie aérienne qui opère des vols commerciaux sur un appareil 4 places, dans ce qui ressemble à de la business class plutôt bas de gamme. Et les franchises bagages (25+10) sont même tout juste au niveau de n'importe quelle classe économique. Ce n'est pas un vol privé, car d'une part ce sont des horaires fixes (dans un vol privé, c'est le client qui fixe l'horaire), et d'autre part si vous êtes deux, ben il y aura deux autres personnes avec vous ...
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I have worked with quite a few different charter companies over the years and Stratos Jets has been the easiest to work with. I always work with Kerry Hill because she very professional, friendly, and is just down right awesome at her job. I often need last minute trips for my boss and she always gets back to me quickly regardless of what time of day it is. I truely feel she goes above and beyond to make sure every aspect of the trip runs smoothly and everyone is happy. I can't say enough about how much stress is taken out of booking these flights because I know Stratos and Kerry have everything I need covered.
Un vol à vide commercialisé, que l’on nomme en général « empty leg », est un vol qui a été réservé pour un aller simple et dont le voyage retour se fait sans passager. Private Jet Charter propose de nombreux vols à vides chaque semaine, partout dans le monde. Ces vols incluent des « empty legs » tels qu’une location de jet privé entre Moscou et Dubaï, d’un BBJ entre Singapour et Genève, d’un Cessna entre Londres et Paris, d’un Gulfstream G550 des Maldives à New York et bien d’autres. L’avantage d’un « empty leg » ou vol à vide commercialisé est son prix réduit. En effet, la moitié du trajet ayant déjà été payée, cela permet d’obtenir un vol à prix réduit dans un jet de luxe.
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