We decided at the last minute to escape from Florida as hurricane Irma was bearing down on us, and Stratos came through for us. Despite our first choice airport running out of fuel, they managed to get some at another and we got out with about 1 hour to spare. It was a hectic time, with everyone else scrambling to escape, but Stratos made the whole experience simple and efficient for us.We will definitely fly with them another time, preferable when we're not all stressed about a hurricane aimed right at us!
Quand vous avez un partage de propriété dans un avion privé, vous partagez l’appareil et les frais fixes avec d’autres propriétaires. Cette option peut avoir une influence sur la disponibilité de l’appareil. Si vous souhaitez un autre type d’appareil pour votre vol, il y a souvent des frais supplémentaires auxquelles il faut en tenir compte. Comme vous achetez une action sur l’avion privé, vous payez seulement les frais de vol.
Ces avions représentent l'excellence en termes de voyage en jet privé. Ils sont configurés pour accueillir de petits groupes de passagers dans un environnement VIP haut de gamme. Appréciés des chefs d'état, ils allient confort et luxe et offrent un espace de repos pour le passager d'honneur. Ils sont parfaitement adaptés pour se rendre en tout point du globe.

Les riches s’enrichissent encore et encore. Le service des compagnies aériennes commerciales se dégrade, à l’instar de l’expérience aéroportuaire. Toutefois, il est au moins possible, aujourd’hui, d’avoir un aperçu de ce qu’est l’expérience d’un vol privé pour la modique somme de 59 dollars, même si ce n’est qu’à bord d’un avion dont les sièges ressemblent plus à ceux de l’avion régional dans lequel vous voyagez avec les compagnies aériennes normales. On évite tout de même les terminaux de l’aéroport commercial, et l’on ne se présente pour le vol que quinze minutes avant le décollage, ce qui est un luxe suffisant pour faire des heureux.
Chaque voyage en jet privé nécessite l'utilisation de l'infrastructure des transports aériens. Ainsi, les taxes aériennes sont comparables aux péages pour les voitures sur l'autoroute. Ils sont inévitables afin de pouvoir utiliser le trafic aérien. Le prix final dépend du poids de l'avion et de la longueur du trajet. Chaque pays a également ses propres variations de prix.

Jet Fun Evasion vous assure d'une satisfaction totale pour votre plaisir, quel que soit votre niveau ; dans tous les cas votre moniteur vous expliquera les rudiments du fonctionnement de votre scooter des mers. Jet Fun Evasion vous propose d'autres models de jet ski avec permis comme : yamaha vx 110cv, sea-doo gti 130cv, kawasaki 15f 160cv, yamaha ho 180cv, sea-doo rxpx 260cv, yamaha svho 270cv.
LunaJets révolutionne l’industrie du jet privé grâce à son système de prix transparent, facile à comprendre et à ses tarifs fixes. Grâce aux nombreuses possibilités qui s’offrent à vous, nul doute que vous trouverez le prix qui vous convient le mieux. Nous garantissons à nos clients des tarifs sans aucun frais additionnels qui pourraient être cachés. Utilisez la carte interactive ci-dessous afin de déterminer le temps de vol entre deux destinations. Positionnez tout d’abord votre ville de départ sur la carte, choisissez ensuite un temps de vol et la carte vous affichera les villes que vous pouvez rejoindre en jet privé.
Using a private jet rental to get to a holiday destination ensures the additional benefit of access to private terminals for faster security check-ins, ensuring that more time is spent enjoying the getaway instead of waiting in line. With its ability to access more locations around the world and enhanced potential for personalisation, chartering privately is the perfect way to travel for pleasure.

Des frais liés à l'utilisation de l'aéroport entrent en compte au décollage et à l'atterrissage du jet privé. Les taxes d'aéroports permettent l'utilisation des pistes de décollage et d'atterrissage ainsi que des installations et du système de traitement des bagages. Quelques endroits demandent également le règlement d'une redevance passager, qui dépend de la distance parcourue. En fonction des pays, on retrouve aussi une taxe d'entrée.
the marketWhether you’re buying or selling, Million Air Dallas has the insight and expertise you need to navigate the market. Our acquisitions consultants are experienced in purchasing private jets that span the spectrum in size and range. We understand the business of jets and always position our clients to have a competitive advantage throughout the process.

If the paying customer – that person shelling out $5,000 to $20,000 per hour  - cancels his or her trip, then your empty leg will also be cancelled. If you were going somewhere, make sure your hotel and car rental reservations can be changed without penalty. If you were using an empty leg to get home, make sure you also scan the airline schedules and availability so you have a backup plan. Most empty legs can be cancelled anytime before departure, and reasons can include that delays earlier in the day meant your pilots ran out of time to something on the inbound flight broke and needs to be fixed. Oh, and that’s it. You’ll get a refund of your money, but you’re usually on your own, perhaps sitting in a private jet terminal at an airport with no commercial flights.


Every aspect of our operations at PACI revolves around a steadfast commitment to safety. To ensure maximum safety for our customers, all aircraft operated by PACI are IS-BAO Registered, ARGUS Platinum Rated, Wyvern Approved and have a robust Safety Management System (SMS) and a comprehensive Emergency Response Plan (ERP). All charter flights are tracked by FAA licensed dispatchers in our 24/7 Operation Control Center. Pentastar Aviation meets the maximum industry safety standards.
© 2018 ACS arranges flights on behalf of our clients with FAR Part 135 direct air carriers that exercise full operational control of charter flights at all times. Flights will be operated by FAR Part 135 direct air carriers that have been certified to provide service for ACS charter clients and that meet all FAA safety standards. ACS are not an aircraft operator. ACS 4.95 out of 5 based on 5 ratings. 5 user reviews. © 2018 Air Charter Service Inc. (NA HQ) 1055 RXR Plaza, Uniondale NY 11556. New York: +1 516 432 5901 | Air Charter Service Inc. 1441 Broadway, 5th Floor, New York, NY 10018. New York: +1 212 661 5568 | Air Charter Service California Inc. 11150 Santa Monica Blvd, Suite 1020, Los Angeles CA 90025. Los Angeles: +1 310 205 8959 | Air Charter Service Texas Inc. 515 Post Oak Boulevard, Suite 710, Houston TX 77027. Houston: +1 281 552 8386 | Air Charter Service (Florida) Inc. 2 South Biscayne Blvd, Suite 3770, Miami, FL 33130. Miami: +1 786 661 2302.
We had quite a number of issues booking this trip, which resulted in add'l work and follow up for me. As broker these issues should have been handled / caught prior to making a proposal. I believe I had to sign 4 different revised quote sheets for this trip! Also the final signed sheet stated we would land in LFMD on the return leg. Hence we booked transportation for pick up at LFMD. However flight landed in LFMN. This caused add'l stress and expense for no reason. I have only now seen that the last itinerary link showed an arrival at LFMN - but I never opened this one since all previous ones, including the contract reconfirmation showed LFMD. As for the aircraft itself: it was one of the oldest ones I have ever flown. The door / separation to the toilet / luggage area was broken (not the lock but the entire frame!) and the toilet was not accessible due to a lot of "stuff" (amenities, water bottles, etc.) being thrown in / stored in the area. Overall cleanliness was not superb either. Finally, the catering we requested was not available / not complete. Breakfast (eggwhite and sausage!!) was cold and wet and the fruitplatter had molded grapes; no ice bucket, nor champagne glasses were present. On the return leg, fruitplatter was nice but again no ice bucket nor champagne glasses were present. As a matter of fact, the soft drink container was not even replenished w new ice!! So overall - yes, we flew from A to B but the service experience was disappointing.
Résultat : certaines compagnies mettent en vol ses places « à vide » à un prix défiant toute concurrence. Il est même possible de négocier. En effet, les compagnies sont prêtes à tout ou presque pour ne pas perdre trop d’argent. 75% de ristourne n’est pas impossible. Et il n’est pas rare de trouver des billets en jet privé moins cher que des premières..

From start to finish, our experience with Stratos was totally professional, made very simple and the ultimate in how charter travel should be booked/enjoyed! We know it takes an entire team behind the scenes but all credit to Joel for his 'personal' touch and for making our return trip to New York a very memorable one indeed!!! We have used several charter companies worldwide over the years but Joel and his team beat them all!!!


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Start-up californienne, Surf Air a lancé un concept très intéressant qui s’exporte à présent en Europe où 4 aéroports vont accueillir des jet privés. En France, c’est à l’automne que Cannes deviendra le terminal dans lequel vous vous rendrez pour prendre votre jet privé avec Surf Air. Ici, on vous propose de prendre le jet privé à volonté, il s’agit en effet d’un jet privé par abonnement. Chaque mois, en déboursant 2 500 euros, vous pourrez utiliser un jet privé de 8 places pour voyager où vous le souhaitez.
Depuis le 3 juillet 2014, Air France – en partenariat avec la société Wijet – propose à des clients de « La Première » de voler, de et vers Roissy Charles de Gaulle, en Cessna Citation Mustang – un petit jet d’affaire pouvant transporter 4 à 5 passagers et volant à 630 km/h. Avec plus de 2000 kilomètres d’autonomie, cet avion privé – c’est vous qui fixez vos horaires comme bon vous semble – peut vous permettre de rejoindre plus de 1200 destinations.
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