Pour une grande quantité de personnes et de fret, il existe un certain nombre d’avions que vous pourriez utiliser, ils se placent dans la catégorie des vols « commerciaux » ou des « avions de ligne convertis ». Vous pourriez choisir (selon le nombre de passagers et de bagages) l’Airbus A319 qui dispose de 34 places assises et d’une autonomie de 11 650 kilomètres, ou un Boeing Business Jet (BBJ) disposant de 50 places assises, d’une soute à bagage de 181m³ et d’une autonomie de 10 200 kilomètres. Le plus gros porteur dont nous disposons est un Boeing 767 VIP qui peut emporter plus d’une centaine de passagers, en première classe.
D’innombrables plateformes digitales ou applications de réservation tentent d’automatiser les services de courtage. Ces plateformes ont une connexion directe avec les opérateurs. Ils déjà  donnent des prix estimés et offrent à grande échelle. Ainsi les prix sont souvent plus bas que chez courtiers. Le service personnel des courtiers est absent sur les plateformes digitales.
Prendre un jet privé ne semble pas être le moyen de transport le plus économique du monde. Et en effet, cela peut même couter cher : « Les prix de jet privé varient beaucoup dépendant du type d’avion utiliser (jet vs turbo-prop), du nombre de passagers (grandeur de l’avion), de la destination etc. nous explique Tanya Dubois de Starlink Aviation. Pour un jet de 6 passagers, un aller-retour a New York, la même journée commence $10 000$. Pour un Montréal - Miami pour une semaine, ça coûte environ 40 000$ - 50 000$ ».

I travel regularly for business and have booked charter flights through a number of different private jet companies. At the beginning of the year, I was referred to Joel at Stratos. Since then, I have booked a number of flights through Stratos. His team does a great job ensuring we have a seamless travel experience. I would definitely recommend Stratos to others.


Si aucun vol à vide ne correspond à votre requête ou ne peut être réacheminé, LunaJets négocie parmi son réseau d’opérateurs partenaires les meilleurs prix pour la location de votre jet privé. Nous vous proposons alors de choisir parmi une sélection d’avions privés au meilleur prix. Aucune durée minimum de vol n’est imposée. Vous ne payez que le tarif fixe convenu à l’avance. Aucun acompte. Aucun contrat à long terme. Les tarifs des voyages en jet privé sont fixes et incluent l’accès aux équipements nécessaires.
I have worked with Joel and Stratos Jets for several years and it has always been a pleasure. Most recently they booked a flight from St Petersburg, FL to Sanford, FL to Niagara Falls, NY with us on our Citation CJ1. The experience, as always was flawless and realtime feedback and communication meant the ASAP flight went without a hitch. Thank you Joel and team, I look forward to many more years of business with you.
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We prefer to finalize our itinerary, plane and crew at least a week in advance. We did not get things completely final until the day of the actual flight. Secondly, we prefer to pay post-flight rather than pre-flight. You were able to make an exception in our case which was appreciated. Lastly, the quality of the catering service from STT was atrocious. It was inedible.
My boss recently travelled to Europe for the entire month of August. During that time his jet had mechanical issues and could no longer fly where he wanted. He had about 12 flights left in his trip around Europe and Stratos Jet Charters, especially Heather Latch, saved our lives. They were able to accommodate 90% of the trips he wanted at the time he wanted. She really was a life saver for myself and my boss. I will definitely use Stratos Jets again and work with Heather any day of the week! They are magnificent!!
Boeing Business Jets customers often engage the services of one or more of the below firms as part of an aircraft's outfitting process or while their plane is in operation. Boeing Business Jets maintains these listings for informational purposes only and does not endorse any of the below entities nor maintain an ongoing awareness of their performance or capabilities.
Les riches s’enrichissent encore et encore. Le service des compagnies aériennes commerciales se dégrade, à l’instar de l’expérience aéroportuaire. Toutefois, il est au moins possible, aujourd’hui, d’avoir un aperçu de ce qu’est l’expérience d’un vol privé pour la modique somme de 59 dollars, même si ce n’est qu’à bord d’un avion dont les sièges ressemblent plus à ceux de l’avion régional dans lequel vous voyagez avec les compagnies aériennes normales. On évite tout de même les terminaux de l’aéroport commercial, et l’on ne se présente pour le vol que quinze minutes avant le décollage, ce qui est un luxe suffisant pour faire des heureux.
Vous devez retenir qu’il va vous permettre de payer un billet d’avion moins cher. Pour faire simple, il faut savoir que les avions privés qui font un voyage aller pour lequel des gens ont payé revient souvent sans personne. C’est un peu comme le taxi qu’on commanderait pour l’aéroport et qui aurait la flemme d’attendre des heures à Charles de Gaulle que son tour vienne.
With a history of working closely with its customers to provide them with the best possible service, Airbus understands the needs of the modern corporate jet owner like no other; allowing it to offer a bespoke service that delivers everything they need. From concept development and customisation to after sales service, Airbus provides peace of mind and takes care of every detail. In today’s fast-paced world this is custom perfection that can be relied upon.

I had the pleasure to work with Joel on a last minute trip needed to transport several professional athletes to an event. Joel was fast-acting and completely professional every step of the way. He sent constant updates to make sure our trip needs were met every step of the way. I would recommend Joel and Stratos to anybody looking to book private jets who also values professionalism and accountability.

There are potentially even better deals. JetSuite offers SuiteDeals for as little as $500 each way. You have to sign up on its website, but when I visited, it didn’t have any flights listed. Wheels Up has a program called 8760. You pay $6,900 annually and access empty legs for as little as $320. You also get entry to its hospitality at events at the Super Bowl, The Masters, other high profile confabs, plus an Inspirato Key Membership which normally has a $10,000 initiation fee and then $3,500 annual dues.

En effet, selon Corentin Denœud – cofondateur de la société WiJet dont nous parlions plus haut – près d’un vol d’affaire sur deux s’effectue à vide. La majorité des avions étant basés au Bourget, si le propriétaire d’un jet privé souhaite aller, disons de Saint-Tropez à Ibiza, l’avion volera à vide du Bourget à Saint-Tropez et volera ensuite à vide entre Ibiza et Le Bourget… Au lieu de faire voler des avions en pure perte, pourquoi ne pas proposer des vols en jet privé en profitant des jets inutilisés par leur propriétaire ? C’est ainsi que Corentin Denœud a colancé – avec Alexandre Azoulay et Jean-François Hochenauer, les cofondateurs de WiJet – la plate forme et l’application mobile Cojetage. Depuis leur site ou leur application gratuite, vous pourrez trouver des vols en jet privé à des prix défiant toute concurrence.

Si Wingly est l’Airbnb de l’aviation privée, alors Surf Air en est le Spotify. Les membres paient une souscription d’un peu moins de 2 000 € par mois, et même si cela peut sembler prohibitif, le nombre de vols que vous pouvez prendre est illimité et les destinations proposées augmentent constamment. Si vous avez besoin de voler régulièrement sur une période plus ou moins longue, cet abonnement sera certainement le plus rentable sur le long terme.
L’aéroport international de Genève, anciennement connu comme l’aéroport de Cointrin, est situé à environ 15 minutes en voiture du centre historique de la ville. Sa localisation frontalière avec la France et la Suisse en font un lieu simple d’accès depuis les deux pays. Il possède un terminal pour l’aviation privée avec des salons VIP. L’aéroport possède une seule piste, qui est la plus longue de Suisse, avec une longitude de 3.900m  (12.975 pieds), et une des plus longues d’Europe, et peut donc accueillir des avions de toutes tailles. 
Everything worked out great. Working with Stratos was seamless. When the Trump TFR foiled our plans on both the outbound and inbound legs, Stratos was proactive in finding the best solution for us and minimized the disruption to the timing of our itinerary while also remaining flexible to our schedule as well. Joel could not have been easier to work with, finding us the best options at the best prices.
If the paying customer – that person shelling out $5,000 to $20,000 per hour  - cancels his or her trip, then your empty leg will also be cancelled. If you were going somewhere, make sure your hotel and car rental reservations can be changed without penalty. If you were using an empty leg to get home, make sure you also scan the airline schedules and availability so you have a backup plan. Most empty legs can be cancelled anytime before departure, and reasons can include that delays earlier in the day meant your pilots ran out of time to something on the inbound flight broke and needs to be fixed. Oh, and that’s it. You’ll get a refund of your money, but you’re usually on your own, perhaps sitting in a private jet terminal at an airport with no commercial flights.
© 2018 ACS arranges flights on behalf of our clients with FAR Part 135 direct air carriers that exercise full operational control of charter flights at all times. Flights will be operated by FAR Part 135 direct air carriers that have been certified to provide service for ACS charter clients and that meet all FAA safety standards. ACS are not an aircraft operator. ACS 4.95 out of 5 based on 5 ratings. 5 user reviews. © 2018 Air Charter Service Inc. (NA HQ) 1055 RXR Plaza, Uniondale NY 11556. New York: +1 516 432 5901 | Air Charter Service Inc. 1441 Broadway, 5th Floor, New York, NY 10018. New York: +1 212 661 5568 | Air Charter Service California Inc. 11150 Santa Monica Blvd, Suite 1020, Los Angeles CA 90025. Los Angeles: +1 310 205 8959 | Air Charter Service Texas Inc. 515 Post Oak Boulevard, Suite 710, Houston TX 77027. Houston: +1 281 552 8386 | Air Charter Service (Florida) Inc. 2 South Biscayne Blvd, Suite 3770, Miami, FL 33130. Miami: +1 786 661 2302.

C’est un service qui fonctionne de la même manière que Airbnb, il suffit de s’associer avec des pilotes qui ont des places disponibles dans leurs avions. Les pilotes s’inscrivent au service et, après vérification, ajoutent des détails sur leurs vols planifiés que vous pouvez ainsi réserver. Les pilotes ne font pas de profit, mais c’est un bon moyen pour eux d’obtenir des heures de vol et de réduire leurs frais tout en se livrant à leur passe-temps.
As a part 135 operator, I have been doing business with Stratos Jets since it was founded by Joel Thomas in 2006. Since the first trip I could tell they were a different type of Jet brokerage. Joel and his team of aviation advisors have always conducted themselves with the highest of standards and partnered with platinum operators like us to give their customers a luxurious private jet experience. Thank you for a decade of partnership and excellence.Thank you for your friendship!Rich Brennan VP of Sales

Cinquante ans plus tard, l’aviation d’affaires atteint des sommets avec des jets toujours plus luxueux et performants, mais plafonne en terme de ventes. Depuis le record de 2008 et les 1.306 unités vendues tous avionneurs confondus, le secteur traverse des turbulences. Selon la Gama (General Aviation Manufacturers Association), en 2015, les ventes mondiales de jets privés sont redescendues à 718 unités, générant tout de même un chiffre d’affaires d’environ 22 milliards de dollars. Et les avionneurs sont optimistes : la période de renouvellement des flottes approche, et elle sera même accélérée avec le lancement de nouveaux modèles.

En effet, selon Corentin Denœud – cofondateur de la société WiJet dont nous parlions plus haut – près d’un vol d’affaire sur deux s’effectue à vide. La majorité des avions étant basés au Bourget, si le propriétaire d’un jet privé souhaite aller, disons de Saint-Tropez à Ibiza, l’avion volera à vide du Bourget à Saint-Tropez et volera ensuite à vide entre Ibiza et Le Bourget… Au lieu de faire voler des avions en pure perte, pourquoi ne pas proposer des vols en jet privé en profitant des jets inutilisés par leur propriétaire ? C’est ainsi que Corentin Denœud a colancé – avec Alexandre Azoulay et Jean-François Hochenauer, les cofondateurs de WiJet – la plate forme et l’application mobile Cojetage. Depuis leur site ou leur application gratuite, vous pourrez trouver des vols en jet privé à des prix défiant toute concurrence.
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