Au final, la co-location d’un jet privé à vide avec Co-Jetage permet de satisfaire tout un chacun : • Les passagers « lambdas » peuvent goûter aux joies des jets privés à prix « low-cost » • Les propriétaires des jets rentabilisent (un peu) leur avion plutôt que de financer leur retour en pure perte (mieux vaut gagner peu que rien du tout) • La planète est gagnante (quitte à brûler du kérosène, autant maximiser le nombre de passagers à bord des avions). Le bon plan : Les jets privés comportent généralement entre quatre et dix-huit sièges. Il est donc possible de voyager en compagnie d’autres passagers au sein du même jet. Pour plus d’intimité, sachez qu’il est parfois possible de privatiser un jet. Ainsi, si vous avez 1500€ en poche, vous pouvez effectuer le trajet Avignon-Cannes dans un jet « rien qu’à vous ».
Il existe désormais une solution : dites oui au jet privé à partager. Le concept est simple. Si vous avez besoin d’un avion privé, disons 30 jours par an, au lieu d’en acheter un qui sera à l’arrêt sur le tarmac 90% du temps, pourquoi ne pas l’acheter à plusieurs et partager la propriété de l’avion ? Ainsi, si vous achetez 10% d’un avion par le biais de Netjets.com, vous aurez le droit de l’utiliser 30 jours par an. Pratique et « économique ». C’est grâce à ce principe simple, mais redoutablement efficace que John Travolta a pu s’offrir 11 jets privés différents. La classe américaine ! Le bon plan : si vous voulez louer un jet privé pas cher avec NetJets, pensez à la Private Jet Card qui vous permet de disposer de 25 heures de vol en un seul paiement, avec une disponibilité sous 24 heures.
Des frais liés à l'utilisation de l'aéroport entrent en compte au décollage et à l'atterrissage du jet privé. Les taxes d'aéroports permettent l'utilisation des pistes de décollage et d'atterrissage ainsi que des installations et du système de traitement des bagages. Quelques endroits demandent également le règlement d'une redevance passager, qui dépend de la distance parcourue. En fonction des pays, on retrouve aussi une taxe d'entrée.

From pre-trip planning to updates via text message on your way to the airport, Stratos had us covered. We made our way from Emirates @ JFK and the FOB transfer was easy. Joel had already updated Julie (my assistant) before we landed that there were long delays out of JFK due to weather. The transfer to FBO was easy and they were expecting us. The plane was comfortable and modern and the crew could not have been kinder. Thank you guys as always for a great trip. Flight was great and the crew took us right past the storms and my one year old son slept the whole trip; a much needed reprieve for my wife and I.
Une fois votre demande envoyée, un(e) consultant(e) en aviation d’affaires la prendra en charge. Cet(te) expert(e) vous enverra un devis d’options parmi lesquelles vous pourrez effectuer votre choix. Chaque devis inclura les différents appareils et aéroports qui se prêtent le mieux à vos besoins, ainsi que les raisons pour lesquelles ils ont été sélectionnés pour vous. Si vous souhaitez passer à l’étape suivante, votre consultant(e) réservera alors l’appareil sélectionné et vous fera parvenir toutes les informations de vol, y compris les instructions concernant le terminal et toute autre information importante. Ce(te) consultant(e) sera votre intermédiaire pour toute autre question au sujet du vol. Dès l’envoi de votre demande, il ou elle devient votre interlocuteur unique et reste à votre disposition 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 (s’il venait à s’absenter, un autre expert prendra votre dossier en charge). Si possible, il vous rejoindra également à l’aéroport pour s’assurer que tout se passe comme prévu sur le terrain.
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