Non mais attendez ... c'est quoi cette arnaque ? ce ne sont PAS des vols privés, c'est juste une compagnie aérienne qui opère des vols commerciaux sur un appareil 4 places, dans ce qui ressemble à de la business class plutôt bas de gamme. Et les franchises bagages (25+10) sont même tout juste au niveau de n'importe quelle classe économique. Ce n'est pas un vol privé, car d'une part ce sont des horaires fixes (dans un vol privé, c'est le client qui fixe l'horaire), et d'autre part si vous êtes deux, ben il y aura deux autres personnes avec vous ...
Il est fort probable que vous ayez envisagé plusieurs possibilités et modèles pour vos vols privés. Le tableau ci-dessous compare le programme de vols à la demande LunaJets avec d’autres types de programmes tels que les cartes prépayées ou la propriété fractionnée. Pour les personnes en quête de flexibilité, que ce soit financièrement ou en termes d’horaires, le vol à la demande est la meilleure solution.

We decided at the last minute to escape from Florida as hurricane Irma was bearing down on us, and Stratos came through for us. Despite our first choice airport running out of fuel, they managed to get some at another and we got out with about 1 hour to spare. It was a hectic time, with everyone else scrambling to escape, but Stratos made the whole experience simple and efficient for us.We will definitely fly with them another time, preferable when we're not all stressed about a hurricane aimed right at us!
Of course, the cheapest way to fly privately is to have a friend who invites you on their flight. Then there are the semi-private charters like JetSmarter, JetSuiteX and JetClass where you can buy a seat on a scheduled private jet and corporate shuttle flight sharing it with strangers, much like if you were on a commercial airline. You can buy tickets on these flights for under $200 and you do avoid those crowded main airport terminals. However, if you want to have the real deal experience, chartering your own private jet, you are looking at something between $5,000 and up to $20,000 per hour depending on the size of aircraft and routing.

Pour une grande quantité de personnes et de fret, il existe un certain nombre d’avions que vous pourriez utiliser, ils se placent dans la catégorie des vols « commerciaux » ou des « avions de ligne convertis ». Vous pourriez choisir (selon le nombre de passagers et de bagages) l’Airbus A319 qui dispose de 34 places assises et d’une autonomie de 11 650 kilomètres, ou un Boeing Business Jet (BBJ) disposant de 50 places assises, d’une soute à bagage de 181m³ et d’une autonomie de 10 200 kilomètres. Le plus gros porteur dont nous disposons est un Boeing 767 VIP qui peut emporter plus d’une centaine de passagers, en première classe.

Acheter un jet privé pas cher est dans l’idée de certains, mais force est de constater que cela a un coût. Le prix d’un jet privé est relativement élevé, cela ne vous surprendra pas. On parle ici de la bagatelle de quelques millions d’euros. L’achat d’un jet privé n’est peut-être pas la solution, d’autant qu’au prix d’achat de ce jet privé s’ajoutent des frais divers. Vous devrez payer le personnel de service, les pilotes, la maintenance, le carburant. Comptez également le prix de l’assurance de jet privé.
La location de jet ski YAMAHA et SEA-DOO nouvelle génération (moteur 4 temps) ainsi que des minis jet-ski OXOON pour les enfants de 4 à 12 ans vous permettront de vous amuser, de vous griser, de faire le plein de sensations fortes au guidon de votre scooter des mers et emmagasiner des souvenirs grâce à ce sport ludique sans avoir besoin du permis bateau accompagné de moniteurs diplômès d'état (BPJEPS).

Come and join us on this very unique tour of Miami. Ride Yamaha wave runners and visit a total of six islands. This is a great tour that everyone will enjoy. Catch a glimpse of dolphins playing or a peaceful manatee resting in our fabulous Florida waters. We'll visit the Port of Miami and wave "Bon Voyage" as we ski past all the cruise ships. Then we'll enjoy the sites at Bayside, including the world renown Hard Rock Cafe. But no time to stop for a drink because from there we're off to the very elite Star Island, home of Miami's rich and famous. The fun's not over yet! We also visit Sir Flagler Island to see his photographic monument. It will be an exciting day in the sun for everyone. We know that next time you think of Miami, and especially Miami Beach, you'll think of Jet Ski Tours of Miami, and the day you had the ride of your life!
Other near-term empty leg deals included Houston to Aspen on a Citation X seating eight for $14,000, not much less than an eight-seat Learjet 45XR for $18,945 with a normal charter. Skyjet, a broker that also offers empty legs had one this weekend from Nassau in the Bahamas to Ft. Lauderdale on a six-seat Phenom 300 for $3,000. Ft. Lauderdale to Key West and Tampa to Ft. Lauderdale, also on a Phenom 300, were being offered at $2,625 each. Chartering a similar aircraft for the same timings the regular way would run around $6,000.
Always enjoy flying privately. Exciting from planning a trip to booking to flight(s). Predominantly use Stratos. Attentive and personal service. Joel Thomas was a great go to person. All subcontractors that they use have been top-notched. Only critique is I obtained better final pricing of the flight when I received quotes from other charter companies. Seems to be an industry thing about competitive pricing in order to obtain the best price. Yes I would recommend Stratos.

Would highly recommend anyone looking for charters to contact Stratos. Their team was second to none in handling our request from first call to post flight. The CEO was even kind enough to phone me to ensure that we had located our crew at the FBO just prior to departure. I have run multiple aircraft in flight departments for many years and can truly say that its hard to find this level of professionalism in the business.

Chaque avion a son équipage afin d'amener les passagers à destination en toute sécurité. On retrouve donc le salaire du personnel de bord dans le prix d'un jet privé. La majorité des avions requiert la présence de deux pilotes. Seuls quelques modèles, plus petits, ne nécessitent qu'un pilote. En fonction du nombre de passagers et de leurs besoins, il faut rajouter le personnel de cabine. Chaque personne employée reçoit non seulement un salaire, mais également une prise en charge de leurs frais de transport, d'hébergement et de restauration.
Le taxi de l’air rassemble le meilleur de toutes les précédentes options. Par la mise à disposition d’un avions abordables. De lucht taxi prijzen zijn tot 50% lager in vergelijking met deze van privé jet charter operatoren.  Le taxi aérien livre des vols privés à prix abordable. Les prix du taxi de l’air sont 50% plus bas en comparaison avec Jet Charter Opérateurs. Les plus grands appareils offrent un espace pour 3 passagers et la cabine à un espace d’une berline de luxe. Ceux-ci peuvent être réservé via différentes applications.

We had quite a number of issues booking this trip, which resulted in add'l work and follow up for me. As broker these issues should have been handled / caught prior to making a proposal. I believe I had to sign 4 different revised quote sheets for this trip! Also the final signed sheet stated we would land in LFMD on the return leg. Hence we booked transportation for pick up at LFMD. However flight landed in LFMN. This caused add'l stress and expense for no reason. I have only now seen that the last itinerary link showed an arrival at LFMN - but I never opened this one since all previous ones, including the contract reconfirmation showed LFMD. As for the aircraft itself: it was one of the oldest ones I have ever flown. The door / separation to the toilet / luggage area was broken (not the lock but the entire frame!) and the toilet was not accessible due to a lot of "stuff" (amenities, water bottles, etc.) being thrown in / stored in the area. Overall cleanliness was not superb either. Finally, the catering we requested was not available / not complete. Breakfast (eggwhite and sausage!!) was cold and wet and the fruitplatter had molded grapes; no ice bucket, nor champagne glasses were present. On the return leg, fruitplatter was nice but again no ice bucket nor champagne glasses were present. As a matter of fact, the soft drink container was not even replenished w new ice!! So overall - yes, we flew from A to B but the service experience was disappointing.
Wijet devient la compagnie aérienne de lancement du HondaJet le plus rapide et le plus confortable des biréacteurs de sa catégorie. Première compagnie européenne aérienne de taxi jet, Wijet acquiert 16 HondaJet, le biréacteur d’affaires dernier-né de la société japonaise Honda Aircraft. Compact, léger, ultramoderne, rapide tout en étant économe en carburant, il permettra à Wijet, de desservir 1200 destinations, en Europe et Afrique du Nord.
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