Originating from the 1962 de Havilland DH.125 medium-sized corporate jet, the Hawker Beechcraft 750 is a light-to-midsize jet based on the 800 model. The Hawker 750 has more baggage space and a larger cabin than its predecessor, even claimed as the largest cabin in the class by Hawker. Like the entire Hawker family, the aircraft upholds the company’s high reliability and performance standards. Deliveries of the Hawker 750 began in 2008.
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Les vols à vide surviennent lorsqu’un jet privé réalise un vol de retour à sa base après avoir effectué son vol jusqu’à la destination prévue : lors de ce retour, l’avion ne contient pas de passagers. Les compagnies vendent souvent ces vols au rabais, mais ils ne sont cependant pas des manières sûres de voyager si vous devez vous rendre quelque part. En effet, la compagnie peut annuler le vol à vide et, dans la plupart des cas, le client devra trouver une alternative de voyage à ses propres frais. Les vols à vide font souvent l’objet de publicité sur les sites internet : il est possible de s’inscrire pour recevoir des alertes, et l’on peut trouver des offres de vols à vide sur Twitter et Instagram.
Depending on who you believe 30-to-50% of all private jet flights are ferry flights. However, that doesn’t mean they are necessarily dirt cheap. Magellan Jets, which sells jet cards and on-demand charter also offers empty legs, and while you have to contact the company for pricing, it says rates start at $3,000 per hour. Airstream Jets enables visitors to its website to download a list of active empty legs and while most of the 13 listings were for the next two weeks, there were flights posted through mid-November, one an empty leg in September on a Gulfstream G-IVSP from New York to London for $49,900. Another broker quoted the same date and route at $92,000. Even more attractive was a G500 charter this weekend from Palermo, Italy to New York for $35,000. Quotes for a non-empty leg charter that I received from another broker for random dates in August started at $111,000.
Le cojetage, c’est pratique – surtout si vous volez depuis ou au départ de la Suisse. Le problème, c’est que vous ne trouvez pas forcément le vol qu’il vous faut à l’heure qu’il vous faut. Que faire si vous souhaitez voler régulièrement en jet privé et que vous n’avez pas les moyens (ou l’envie) de subir à vous tout seul le coût de l’appareil – comptez 2 millions d’euros pour un petit jet de 4 personnes sans compter l’entretien, les pilotes, les frais divers… ?
Once again: Joel, Sarah and Sandra delivered a seamless experience as well as the pilots and ground crew. There was 5 feet of snow in Steamboat Springs after a blizzard (Hayden Airport) and we took off perfectly and had a very smooth flight despite weather. The jet was beautiful and the awesome pilots tolerated our golden retriever trying to take over the navigation of the plane and two cats meowing. Stratos arranged for transportation home and the driver was so pleasant. Super happy again and will continue to only use them. Thank you again!
Nous disposons d’une très large flotte de jets allant des 4 places, comme le Citation Mustang ou le Citation Jet CJ2, aux plus de 30 places comme le Boeing Business Jet et le Fokker 100 VIP en passant par les 16 places comme le Gulfstream G550 ou le Bombardier Global Express. Si vous avez besoin de transporter en plus de passagers, vous pouvez nous contacter directement (Sujet à disponibilité, nous avons accès à un certain nombre d’avions de lignes convertis)
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